Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
小米集團近日公布了其2025年第一季度的財務報告，揭示了智能電動汽車業務的顯著增長。在財報發布后的業績電話會上，小米集團總裁盧偉冰分享了一個令人振奮的消息：截至5月26日，小米最新款SU7 Ultra車型的預訂量已經突破2.3萬臺，這一數字遠遠超出了公司內部的預期。
自小米SU7系列車型上市以來，市場反響熱烈。據官方數據，該系列車型累計交付量已達到25.8萬臺，而在剛剛過去的2025年第一季度，交付量更是達到了75869臺，環比增長率高達8.9%。特別今年4月份，小米SU7系列車型交付量超過2.8萬臺，成功奪得20萬元以上價位段車型銷量榜首的位置。
財報數據顯示，小米集團在智能電動汽車領域的收入實現了大幅增長。與2024年第一季度相比，2025年第一季度智能電動汽車的收入從人民幣1840萬元躍升至181億元，這一變化無疑體現了小米在該領域的強勁發展勢頭。
面對如此迅猛的增長態勢，盧偉冰在業績電話會上表示，小米汽車將全力以赴提升產能，以確保年度交付目標——35萬輛能夠順利實現。這一承諾不僅彰顯了小米對于市場需求的敏銳洞察，也體現了其在智能電動汽車領域持續投入的決心。
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