5月20日消息,零跑汽車近日公布了其最新第一季度財報,數(shù)據(jù)顯示公司營收達(dá)到34.86億元,同比實現(xiàn)了驚人的141.7%的增長,但環(huán)比則有所下滑,下降了33.9%。這一顯著增長主要?dú)w功于公司汽車銷量的顯著提升。
然而,在營收增長的同時,零跑汽車的經(jīng)營虧損也達(dá)到了11.26億元,與去年同期相比基本持平,但相較于去年第四季度有所增加。盡管面臨虧損,但零跑汽車在市場銷量上取得了不俗的成績。第一季度,公司共交付了33410輛車,同比大幅增長217.9%。
具體到車型表現(xiàn),零跑汽車的T03、C11、C01和C10等車型均實現(xiàn)了可觀的銷量增長。其中,T03交付了9433輛,同比增長140.3%;C11交付了12122輛,同比增長129.1%;C01交付了3998輛,同比增長高達(dá)209.4%;而C10的交付量也達(dá)到了7857輛。
在銷售網(wǎng)絡(luò)方面,零跑汽車也在不斷擴(kuò)大其覆蓋范圍。截至2024年3月31日,公司的銷售網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展至510家門店,覆蓋了全國182個城市。此外,零跑汽車在產(chǎn)品推出方面同樣積極。今年,公司計劃推出多款新產(chǎn)品,包括已經(jīng)發(fā)布的C10、新款C11、新款C01和新款T03。據(jù)了解,首款搭載800V高壓快充技術(shù)的中大型電動SUV——零跑C16也已于4月的北京車展發(fā)布,并計劃在年中上市交付。
除了國內(nèi)市場,零跑汽車也在積極開拓海外市場。公司與Stellantis集團(tuán)合資成立的零跑國際已正式組建完成,并計劃從2024年9月起在歐洲九國啟動銷售。官方表示,零跑國際的目標(biāo)是在首年實現(xiàn)盈利,而零跑汽車則設(shè)定了更遠(yuǎn)大的目標(biāo),計劃在2025年實現(xiàn)盈利。
零跑汽車在產(chǎn)品推出和市場拓展方面展現(xiàn)出了積極的態(tài)勢,盡管目前仍面臨虧損,但公司的增長勢頭和未來規(guī)劃顯示出其對長期可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾和信心。
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