近日,千方科技公布了其2024年度的財務報告及環(huán)境、社會和治理(ESG)報告,揭示了公司在復雜市場環(huán)境下的運營狀況及未來發(fā)展方向。受多重因素影響,包括國內(nèi)部分客戶需求的減少、行業(yè)回款速度的放緩以及海外市場的不確定性,千方科技全年營收達到72.49億元,與去年相比有所下滑。受行業(yè)毛利率下滑及資產(chǎn)減值的影響,公司扣非凈利潤出現(xiàn)虧損,達11.02億元。
當前,我國交通行業(yè)正處于從大規(guī)模建設(shè)向高效運營轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,展現(xiàn)出數(shù)字化和新能源化的明顯趨勢。特別是在國家“雙碳”目標的推動下,交通新能源化已成為行業(yè)剛需。在技術(shù)層面,大模型技術(shù)正逐步深入垂直場景,AI在交通領(lǐng)域的應用已接近規(guī)模化商業(yè)化的臨界點,推動行業(yè)向智能化運營升級。
面對這樣的行業(yè)態(tài)勢,千方科技在2024年進行了戰(zhàn)略調(diào)整,聚焦于“AI+交通”和“新能源+交通”兩大領(lǐng)域。在“AI+交通”方面,公司采取分階段的發(fā)展策略,短期內(nèi)聚焦于城市交通治理場景,驗證技術(shù)價值;長期來看,則致力于構(gòu)建車路云一體化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。為此,千方科技聯(lián)合阿里、智譜AI等企業(yè),開發(fā)了基于國產(chǎn)大模型的交通優(yōu)化平臺,并與北京通用人工智能研究院合作,推出了多模態(tài)交通智能體,應用于城市交通治理和停充管理等場景。
在交通新能源化方面,千方科技依托自主研發(fā)的“云-邊-端”技術(shù)體系,推出了覆蓋停充全場景的產(chǎn)品和服務。通過整合城市級智慧停車云平臺的數(shù)據(jù),公司能夠精準規(guī)劃充電樁點位,優(yōu)化充電體驗。2024年,公司推出了城市級停充一體化解決方案,提供從投融資到建設(shè)、運營的全鏈條服務,并在多個項目中得到應用。同時,公司創(chuàng)新推出的AI智能充電樁,已累計落地超過1000個案例,覆蓋了多種充電場景。
千方科技還加大了出海力度,積極開拓海外市場。公司成立了交通海外事業(yè)部,重點布局“一帶一路”智慧公路項目,將國內(nèi)成熟的交通經(jīng)驗向海外輸出。2024年,公司與中設(shè)集團聯(lián)合中標烏茲別克斯坦A380公路智慧交通系統(tǒng)項目,涵蓋了規(guī)劃設(shè)計、軟件開發(fā)與運維、硬件供應與安裝等多個環(huán)節(jié),提升了該公路的信息化水平和通行能力。
在ESG實踐方面,千方科技積極響應國家“雙碳”目標,運用AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建生態(tài)保護體系。例如,子公司宇視科技在青藏高原東北部的海南州部署了熱成像系統(tǒng),助力森林火災防范。同時,宇視科技的森林防火解決方案已在云南、內(nèi)蒙古、陜西、貴州、吉林等地廣泛部署,為生態(tài)保護貢獻力量。
根據(jù)ESG報告,千方科技在研發(fā)方面取得了多項重要成果。公司自主研發(fā)的“鯤巢·雙智路口”入選了“人工智能+”應用場景案例,朝陽區(qū)CBD區(qū)域交通綜合治理項目榮獲全國市政行業(yè)最高獎項,而“車路云通信與計算協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應用”則獲得了2024年度中國通信學會科學技術(shù)獎一等獎。這些成果不僅展示了公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的實力,也為公司的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
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