新周期，誰在堅守窄門？
來源：錦緞今日的投資者恐怕已經忘記了，在OpenAI創造出ChatGPT這一殺器的前夜，生成式AI也曾經是一道窄門，窄到連馬斯克都差點失去了信心。在當時的輿論眼中，AGI的道路不夠性感，不夠
1 月 16 日消息，對于喜歡騎行的小伙伴們來說，自行車配件大廠禧瑪諾的名字也許并不陌生。據外媒 insideevs 今日報道，禧瑪諾正在研發由 AI 驅動的懸架調節系統，相關專利圖也已經亮相。
報道稱，這套由 AI 驅動的懸架調節系統可利用機器學習，根據地形、騎行者習慣等多種因素來自動調節自行車的懸架。專利圖片顯示，該系統可以通過學習騎行者在各種地形和騎行狀況下的偏好，來實時調整懸架系統。同時，專利圖中展示的這輛公路車配備了一個連接在車把上的小屏幕。
調整完成之后，屏幕會顯示“贊”“踩”兩個按鈕，用戶可根據這兩個按鈕向系統報告 AI 作出的調整是否符合自身喜好。同時，騎行者提供的結果也可以供 AI 系統繼續學習。
禧瑪諾方面稱，該系統將幫助騎行者提高自行車的安全性、舒適性和效率，可不斷學習騎行者的使用習慣和喜好。
如今，AI 為自行車“賦能”似乎已經不再是新鮮事。就在剛剛過去的 CES 2024 大展期間，一家名為 Urtopia 的企業推出了集成 ChatGPT 的電動自行車。
其真正的亮點在于 Urtopia 稱之為“Jarvis”的技術，騎手通過一枚智能戒指就能控制自行車開鎖、播放音樂，甚至激活 ChatGPT 功能。Urtopia 表示，ChatGPT 可以幫助你“探索新路線、獲取實時信息，甚至進行有趣的對話”。
本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-45-3251-0.html自行車配件大廠禧瑪諾 AI 懸架專利曝光：可根據騎行者習慣完成自適應調節
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號