近日,中國車載800萬像素(8M)CMOS影像傳感器(CIS)出現缺貨現象,這對比亞迪新發布的“天神之眼”智駕系統構成挑戰。原本供貨已緊張的8M車載CIS,因比亞迪的需求而更加緊缺。
中國本土CIS供應商中,豪威科技(Omnivision)為主力,思特威(Smartsens)和格科微(GalaxyCore)也有涉足,但符合8M且取得AEC-Q100第二等級車規認證的僅豪威一家。
國際供應商Sony和安森美(Onsemi)雖在中國車市有市占率,但價格較高。
臺系晶圓廠在8M CIS規格上產能充裕,未出現訂單擠爆或缺貨問題,主要是車規需求量相對較小。Sony車規CIS以90納米自行生產為主,但委外計劃仍在進行。
中國車用CIS缺貨主要因輔助駕駛快速普及,攝影鏡頭用量激增。整車搭載7個視覺傳感器,搭配數量不定的雷達,成為最普遍組合。
比亞迪、蔚來、理想等車企都將8M ADAS攝影機作為標準配備。比亞迪“天神之眼”搭載8M CIS,但因缺貨面臨供應緊張。
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