5月iOS設備好評榜：iPhone 14僅排第43？
來到新的一月，安兔兔的各個榜單又重新匯總了數(shù)據(jù)，像安卓陣營的榜單都有著比較大的變動，不過iOS由于設備的更新?lián)Q代并沒有那么快，所以相對來說變化并不大，特別是iOS好評榜，老款設
3月27日消息，安能物流發(fā)布2023年業(yè)績公告，數(shù)據(jù)顯示，安能物流全年實現(xiàn)營業(yè)收入99.17億元，同比增長6.2%，毛利12.68億元，同比增73.6%，經(jīng)調整稅前利潤6.54億元，扭虧為盈；經(jīng)調整EBITDA 17.30億元，同比增長57.8%，經(jīng)營性現(xiàn)金流提升至17.06億元，零擔貨運總量實現(xiàn)1204萬噸，與去年基本持平，服務終端客戶數(shù)約550萬個，同比增長約17%。
圖源：港交所
2023年是安能以“品質和利潤”為核心的品牌戰(zhàn)略轉型的深度之年，公司以“成本最優(yōu)、品質最好、時效最穩(wěn)、服務響應最快、網(wǎng)絡覆蓋最密”的“五最”目標為引領，變革轉型成效凸顯，并在貨量規(guī)模、盈利水平、網(wǎng)絡覆蓋、成本控制能力等方面實現(xiàn)行業(yè)領跑，高質量增長態(tài)勢進一步凸顯。
貨量結構方面，安能物流精準定價機制，以高質量、高毛利業(yè)務取代低利潤負毛利業(yè)務，全年票均重由2022年的106公斤降至2023年的93公斤，其中，利潤率更高的迷你小票及小票零擔的貨量分別增長9.1%和2.4%。
成本能力建設方面，在分撥端，公司持續(xù)升級分撥結構，圍繞人、場、設備提高效率，以精益化運營嚴控成本費用；在運輸端，通過優(yōu)化路由規(guī)劃、改善運力結構，升級車隊管理體系等，節(jié)降運輸成本。公告顯示，2023年下半年，安能單位分撥中心成本156元/噸，環(huán)比下降17.1%，單位干線運輸成本310元/噸，環(huán)比下降5.1%，成本節(jié)降顯著。
圖源：安能物流公眾號
網(wǎng)絡覆蓋方面，截至2023年底，安能物流全網(wǎng)共擁有超過28,000家貨運合作商及貨運代理商，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達98.2%，頭部貨運合作商留存率達98.2%，同比上升2.5個百分點，平臺實力及黏性持續(xù)提升，服務終端客戶數(shù)約550萬個，同比增長約17%。
安能物流表示，作為改革的深度之年，2023年已為公司的長遠發(fā)展奠定了良好的基礎，公司有信心開啟品質增長的新時代。下一步，公司將繼續(xù)實施以品質和盈利能力并重的戰(zhàn)略，在品質時效、營運效率、生態(tài)網(wǎng)絡、數(shù)字化投入、產(chǎn)品矩陣及可持續(xù)發(fā)展方面持續(xù)深耕，強化競爭優(yōu)勢，促進中國零擔行業(yè)整合。
圖源：安能物流公眾號
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