©自象限原創
作者|程心
排版|王喻可
2016年7月13日,百度云計算戰略發布會在北京舉行,宣告著百度智能云的正式啟程。
彼時的會場座無虛席,甚至排隊排到了門外,在場的所有人幾乎都記得李彥宏幾年前對云計算的“不屑”,但同時也欽佩他敢在整個科技圈“當眾打臉”的勇氣和虛心。
在會場門外的第三排,一位20出頭的年輕記者踮著腳,從人群中遙望著李彥宏的腦瓜頂,整個會場中彌散著他的聲音:“兩三年前,我們把云計算想的太簡單了”,那時的他,還很坦然:“相比于阿里云和騰訊云,百度云起步較晚”。
時至今日,剛好7個整年過去了,云市場也發生了翻天覆地的變化:
云計算走過了賣資源、賣算力的階段,云廠商們用近十年的時間鋪路,IaaS進入了規模化降本的關鍵節點;
從市場競爭格局來看,除了互聯網大廠,運營商云和國資云也高調入局并且憑借成本優勢快速搶占市場份額,2023年,據IDC數據顯示,天翼云已經超過騰訊云,成為了中國IaaS市場占有率第三名;
與此同時,以MaaS(Modle as a Service)的新型云計算方式席卷著所有新老廠商。MaaS的確是Game Changer,云市場格局正在被重構。
時移世易,行業斗轉星移的同時,晚發的百度智能云,在2023年迎來了最有可能“逆風翻盤”的第二戰。
李彥宏一直強調“云計算+大數據+人工智能”三位一體戰略,無數事實也證明了人工智能幾乎和云計算是共生關系,如同新能源車和智能車的強綁定,在大模型時代,這個2016年就定下的戰略十分具有前瞻性。
領導人戰略預判,壓力就來到了智能云事業群組(ACG)這一邊,具體如何將戰略執行、如何落地?ACG準備好這場硬仗了么?百度云又能否真的靠MaaS翻盤?
據「自象限」了解,上戰場之前,百度正在重新排兵布陣,ACG近幾個月也是頗為動蕩。
先是智能交通事業部(ACE)被劃歸到ACG,一位接近百度云的知情人士曾向媒體透露,ACE現有的1000多人將全部并入ACG。針對此次調整,「自象限」在《重估百度丨百度放棄自動駕駛了嗎?》詳細分析了對其自動駕駛業務的核心影響。
一邊,是團隊的戰略合并;另一邊是不少中層離職。不少ACG員工在職場社交平臺脈脈上發起討論“俊主(化名)、碩哥(化名)走了,百度云還有能打的么?”
眾所周知,在大廠,中層才是真正干活的一撥人,中層虛空、團隊合并,這個節點的ACG,著實讓人為其捏了一把汗。
不過,對于云業務而言,ACE劃分到ACG或許是一件好事,據某知情人士透露,云業務此前在集團像“不受重視的小孩”,由于短期內很難盈利也為了扶持ACE,一度將ACG旗下涉及到智能交通的業務并給了ACE,“ACE能賣的東西,云不能賣。”上述知情人士說道。
從結果來看,沈抖制定的市場策略取得了一定的效果。
2023年一季度,百度財報顯示,百度智能云完成首次季度盈利,這一度被認為是百度智能云發展的有一個關鍵節點。
百度云的盈利讓人意外,有人將他歸功于文心一言,也有人認為這是曇花一現。
李彥宏在Q1財報后電話會上點出:百度智能云是百度的第二增長曲線,也反復強調MaaS服務對百度智能云的利好,不過如果將目光拉遠,看向整個百度智能云的歷季營收,便會發現,目前百度智能云仍處在波動期,未到達規模化的穩定階段。
晚發的百度智能云,正在走向“晚熟”。
晚發確實給百度云帶來了一定的劣勢。目前云廠商的客戶結構已經大體被劃分為了三個板塊:政企業務、中大B業務、中小B業務。在這三塊業務上,百度智能云都還在“補課中”。
政企業務方面,百度云政企業務的落點在智能交通、智能城市規劃、能源電力等方面,但正如前文所講,ACE能賣的業務,ACG不能賣,云業務難落地,也難形成可復制的經驗。
據「自象限」根據中國招投標網、中國政府采購網、千里馬招投標網等多個招投標平臺粗略統計的數據來看,目前阿里云共有1912條、華為云914條、騰訊云746條、百度云337條、京東云292條中標項目,而2023年上半年,據公開披露中標信息,百度云僅兩條,也能夠側面反饋了百度云在政企業務的真實情況。(以上數據僅供參考,不代表精確數據)
而在2B市場,企業最關心的是價格和性能,同時最怕公司內耗,對接人更換,客戶就要遭殃。而以上種種,都考驗的是云廠商的成熟度。
不少百度云客戶反饋到,購買服務后,3年提交了19次工單,售后處理周期長,響應速度慢,客服人員并不能真正解決問題,有時還會因為內部人員的調整,客戶購買的服務出現無人維護的情況。
在中小商家側,大多為價格敏感型企業,在阿里云、騰訊云的價格戰打的如火如荼之時,當記者詢問到李彥宏“百度云是否會加入價格戰?”李彥宏也給了否定的答案。
不過市占、營收、IaaS規模化,都是上個賣資源、賣算力時代的評價標準,這些標準有階段性的必要性,卻不是衡量“一朵云”的唯一標準。
那么拋開這些標準,百度智能云最核心的競爭力在哪?或許從李彥宏制定戰略時起,百度智能云就要走一條不一樣的道路。
AI+云計算,是未來布局的一個關鍵方向。而從16年開始押注智能云,百度云在此確實搶占了先機。
百度智能云的智能,分兩個階段,第一階段是通過云服務的方式提供人臉識別等AI能力;第二階段則是為了適應AI時代,對云的架構進行改革和創新。
比如百度旗下的百度百舸AI異構計算平臺,包含AI計算、存儲、加速、容器四大核心套件,通過百度多年在AI領域的深耕和實戰經驗,為AI場景提供軟硬一體的解決方案。
異構算力是當前AI訓練和推理的核心支撐,同時基于百度自研的昆侖AI芯片,多規格的商業GPU、FPGA、企業有更強的自主權和靈活性,依托于百度統一的計算架構,將服務器算力和云算力無縫接入,性能零損耗。
另外,文心一言只是百度的一款LLM產品,基于文心千帆平臺,無論是文心大模型還是第三方模型,都可以通過該平臺進行開發、精調和落地。
大模型還可以幾家獨大,開發平臺的競爭無疑是更激烈的。
不可否認的是,百度智能云的確憑借AI搶到大模型時代的時間窗口,但如同阿里云的早期布局一樣,仍然要等一個漫長的“十年”,才能夯實領先者優勢。
下一場馬拉松的槍聲已經打響。這一次,百度的起跑不算晚,但這一場拉力賽中,耐力變成了決勝的關鍵。
如今,我們仍然期待百度能夠提前沖線,不負“All in AI”6年帶來的先發優勢。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-21-159-0.html重估百度丨“晚熟”的百度云,能等到春天嗎?
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 2023年,我眼中的字節跳動
下一篇: 慕巖炮轟抖音,百合網今何在?