AI網紅能年賺百萬，普通人的新機會來了？
來源｜運營研究社作者 | 張知白編輯 | 楊佩汶設計 | 晏談夢潔2023 年 ，數字人成為了當紅的“流量話題”和“商業機會"。不管是 AI 孫燕姿走紅網絡，還是 AI 數字
3月20日消息，在昨晚的小鵬汽車2023年第四季度財報電話會議上，小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬就“與華為相比，小鵬汽車如何保持自動駕駛領先地位”的問題發表了自己的看法。他表示，華為是一家非常優秀的科技企業，小鵬汽車非常尊重華為，在自動駕駛領域，雙方各有優勢，各有千秋。
何小鵬強調，小鵬汽車在自動駕駛方面的專注度更高，只與少數合作伙伴共同研發，這使得他們更有能力形成強大的競爭力。他認為，自動駕駛的發展需要關注多個方面，包括技術能力、安全性、成本以及全球化的實現。
對于當前自動駕駛在大眾用戶中需求尚未得到充分體現的問題，何小鵬認為，這主要是因為還沒有哪家公司能夠將“全域的自動輔助駕駛”做得非常好，同時還需要在成本和營銷方面做出努力。他表示，小鵬汽車將致力于在這三個方面取得突破，并相信在未來的18個月內，會看到顯著的提升機會。
據ITBEAR科技資訊了解，此前在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，華為常務董事、終端BG首席執行官、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示，華為在智能駕駛領域已經改寫了歷史，其ADS系統被公認為行業最佳。對此，何小鵬在財報電話會議上表示，良性的競爭對于行業發展是有益的，他也對余承東的大度和建議表示了感謝。
去年11月初，何小鵬和余承東曾因AEB(自動緊急制動系統)問題引發了一場隔空喊話的熱議。不過，從何小鵬在財報電話會議上的表態來看，雙方已經放下了過去的誤會，共同致力于推動自動駕駛技術的發展。
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