拯救XR，蘋果力不從心
來源 | 光子星球撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 蘋果終于呈上了它的“答卷”。 北京時間6月6日凌晨，蘋果2023年全球開發者大會（WWDC）如期舉行。作為蘋果CEO庫克口中&ld
廣汽傳祺在珠海國際航展中心隆重推出了其全新的向往車系，這一舉動標志著品牌在高端新能源車市場的又一重大布局。活動現場，廣汽傳祺的高層領導與設計、技術、市場等領域的核心成員齊聚一堂，與媒體深入探討了向往車系如何積極響應“番禺行動”計劃，推動新能源轉型，并以“主流、大氣、高品質”為核心理念，借助“四新”戰略——新技術、新設計、新產品、新服務，為用戶帶來前所未有的旗艦級出行體驗。
在設計方面，向往車系不僅秉承了“中正大氣”的主流審美，還巧妙融入了智能化元素，如動態大燈，賦予了車輛獨特的生命力和互動性。這種設計不僅提升了車輛的安全性，更將汽車從單純的交通工具轉變為具有情感互動的伙伴。用戶甚至可以自定義動態燈效，進一步增強與車輛的情感連接。
內飾設計上，向往車系則更加注重智能座艙與多元化場景的融合。設計團隊從空間、時間、體驗和精神滿足四個維度出發，為用戶打造了一個全方位感知的智能座艙。這種設計理念不僅傳承了經典，更拓展了智能化時代的設計邊界。
技術方面，向往車系搭載了傳祺智電科技i-GTEC 3.0，這是廣汽與華為合作研發的尖端技術。該技術融合了廣汽自研技術與華為的尖端成果，為用戶提供了“一車雙模、一車三用”的解決方案。通過EV+新能源無憂平臺，用戶可以輕松享受最優的駕駛體驗，無需糾結于動力類型。
在細節上，i-GTEC 3.0涵蓋了雙驅座艙、雙驅智駕、智電動力和AI智能底盤四大領域。其中，AI智能底盤結合了廣汽的底盤技術積累與華為的感知傳感器，為用戶帶來了更加優化的駕駛體驗。AI能量管理系統通過與導航和座艙的聯動，實現了全域智能融合，為用戶提供了更加高效的能源利用和舒適的駕乘感受。
向往S7作為向往車系的重要成員，以其獨特的設計理念和豐富的配置吸引了眾多關注。其外觀設計以傳祺標志性色系和AI情緒大燈為亮點，為用戶提供了超越傳統的情緒價值。智能化體驗方面，S7搭載了廣汽ADiGO 6.0智能座艙和華為技術支持的語音助手“小祺”，為用戶帶來了如同“雙助手”陪伴的智能化體驗。
在中大型混動SUV市場競爭激烈的背景下，向往S7憑借其高性價比和豐富配置成功突圍。其設計靈感源自用戶需求，融入了智能化與新能源特征，打造了差異化的風格。例如，S7的前門裝飾設計靈感源自軍人腰帶，不僅增強了硬派氣質，還通過“一眼傳神”的設計賦予了車輛靈動感。
向往M8作為傳祺在MPV領域的力作，也在此次發布會上大放異彩。M8搭載了最新華為鴻蒙系統乾崑智駕，硬件上配備了4D毫米波雷達，軟件上首發VPD泊車代駕功能，為用戶解決了停車難題。傳祺MPV累計銷量已超73萬臺，其中M8與E9銷量超42萬臺，這足以證明傳祺在MPV市場的領先地位。
廣汽傳祺向往車系的發布，不僅標志著品牌在高端新能源車市場的又一重大突破，更展現了其對“主流、大氣、高品質”品牌理念的執著追求。通過設計、技術與服務的全面升級，向往車系為用戶帶來了前所未有的航空級出行體驗，助力廣汽傳祺在競爭激烈的市場中占據了一席之地。
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