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作者 | 李東陽 來源 | 首席營銷官有沒有發現，當下的熱搜出現一個有意思的現象，那就是“情懷”不知不覺成為了主流，爺青回話題討論性非常高。前有名偵探柯南和優衣庫
在內蒙古錫林郭勒盟的廣袤大地上，大唐國際錫林浩特礦區的冬日景色別有一番風味。陽光穿透稀薄的云層，灑在皚皚白雪上，為這片塞外之地增添了幾分暖意。在這片被冰雪覆蓋的土地上，一場關于礦業生產的革新正在悄然進行。
近日，大唐集團國內首個融合了“無人駕駛礦卡”與“自動換電”技術的雙無人新能源換電礦卡作業項目，在錫林浩特勝利東二號露天煤礦正式啟動。一輛輛白色的無人駕駛電動礦卡，如同訓練有素的士兵，精準地駛入啟源芯動力建設的1號換電站。隨著吊裝機器人的精準操作，一塊800kWh的電池迅速被安置在礦卡上，整個過程行云流水，無需任何人工干預。
這一項目的實施，標志著大唐錫礦在踐行“雙碳”目標的道路上邁出了堅實的一步。作為國家煤炭工業“十一五”規劃的十個千萬噸級煤礦之一，大唐錫礦不僅是“錫多克”煤電化產業鏈的煤炭生產基地，更是礦業生產革新的前沿陣地。此次投運的30臺145噸無人駕駛電動礦卡及2座礦卡充換電場站，是大唐錫礦首批新能源換電礦卡，它們將承擔起礦區內剝離區段中點至排土場中點的重要運輸任務。
這些換電礦卡全部搭載了啟源自研的CTB800礦卡電池系統，相較于傳統的小容量電池，它們在長續航、高效熱管理以及高充放電效率等方面展現出了顯著優勢。特別是在北方極寒工況下，啟源800礦卡電池更是成為了電動化生產的關鍵利器。大電量不僅促使續航里程大幅提升，還有效降低了頻繁換電導致的效率損耗，確保了礦卡在低溫、復雜地形下的持續穩定作業。
與此同時，啟源芯動力聯合生態圈伙伴自研的PK10礦卡充換電站也展現出了強大的技術實力。先進的雙換電機器人及側伸頂吊換電技術與礦卡實現了無縫對接，將換電時長壓縮至5分鐘以內。創新的液壓傳動系統更是有效降低了運行功耗，確保了新能源電動卡車換電站在低溫環境中的正常運行。即使在斷電情況下，也能完成當前換電動作，全方位滿足了礦區運輸作業對高效能源補給的需求。
經濟效益方面，“雙無人”+“電動化”的運營模式為礦區帶來了顯著的降本增效效果。據測算，該項目每年可節約能耗費用約1800萬元，柴油消耗量下降約550噸。從長遠來看，“雙無人”+“電動化”不僅有助于企業持續優化成本結構、提升市場競爭力，更為行業可持續發展提供了可復制的經濟與環境效益雙贏范本。隨著智能化、電動化、無人化技術的深度應用，大唐錫礦的電動化轉型步伐正在加快。第二批20輛新能源換電礦卡及2座新能源電動礦卡充換電站即將投入運營，為全面實現綠色化、智能化礦山注入了新的活力。
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