保時捷推出虛擬超跑,車企元宇宙營銷這么香?
保時捷又出超跑了,不過這次不是在現實世界,而是在虛擬世界。這款Vision Gran Turismo概念車,由保時捷和日本視頻游戲開發工作室Polyphony Digital聯合打造,將于202
性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
密度 | ISO1183 | 1.10 | g/cm3 | ||
熔流率(熔體流動速率)(230°C/2.16kg) | ISO1133 | 10 | g/10min | ||
收縮率 | 橫向流量 | STM640808 | 2.0 | % | |
收縮率 | 流量 | STM640808 | 2.1 | % | |
含水量 | ISO960 | 0.20 | % | ||
拉伸模量 | ISO527-2 | 2750 | MPa | ||
拉伸應力(屈服) | ISO527-2 | 65.0 | MPa | ||
拉伸應變(屈服) | ISO527-2 | 4.0 | % | ||
彎曲模量 | ISO178 | 2400 | MPa | ||
彎曲應力 | ISO178 | 95.0 | MPa | ||
簡支梁缺口沖擊強度 | -20°C | ISO179 | 8.0 | kJ/m2 | |
簡支梁缺口沖擊強度 | 23°C | ISO179 | 11 | kJ/m2 | |
簡支梁無缺口沖擊強度 | -20°C | ISO179 | 無斷裂 | ||
簡支梁無缺口沖擊強度 | 23°C | ISO179 | 無斷裂 | ||
熱變形溫度(0.45MPa,未退火) | ISO75-2/B | 68.0 | °C | ||
維卡軟化溫度 | ISO306/B | 218 | °C | ||
溶融溫度(DSC) | ISO3146 | 222 | °C | ||
UL阻燃等級 | UL94 | HB | |||
熱燈絲點火溫度 | IEC60695-2-13 | 850 | °C | ||
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