臺積電，正加速變成“美積電”？
首批抵美的臺積電工程師剛到不久，就發現自己淪為了“二等公民”。而一年前赴臺培訓的美國工程師在離臺后，被臺灣同行抱怨是美國“巨嬰”
極目新聞記者 李慶
在很多老舊小區，一部電梯，是居民通往幸福的“神器”。近年來，越來越多的老舊小區居民實現了“電梯夢”，上下樓不再“上下為難”，加裝電梯受到越來越多居民的認可和歡迎。
武漢市政協委員鄭明長期調研關注老舊小區改造問題，他介紹，加裝電梯問題是老舊小區居民一直關注的問題，在調研中他發現，老舊小區加裝電梯后，也出現了一些新情況，“電梯裝好之后無人管理或管理不善，這是老舊住宅電梯加裝工作后續浮現出來的新問題。”
鄭明說，加裝的電梯與住宅原裝電梯，在安裝程序和后期維護保障上有一定的差別，一些加裝電梯由樓棟居民自行管理，未納入小區物業管理，然而居民并沒有電梯管理的相關經驗，存在“力不從心”尷尬境地。
也正是出現這樣的“窘態”，致使電梯在出現故障后，可能存在應急響應不及時的問題。鄭明說，老舊小區因沒有配備相應的專業保養人員，一旦發生故障，響應太慢，存在安全隱患。
在實地走訪調研中，有居民向他反映稱：某小區樓棟加裝電梯后發生故障，把老人關在其中，電梯內安裝的電話由于長時間沒有使用，存在故障，被困老人又未隨身攜帶手機，被關一個多小時后，才被解救出來。
此外，鄭明發現，部分電梯還存在保修期后居民需承擔維保費用的問題，因電梯為非住宅交付，日常保潔、電梯的零配件損壞更換，均由加裝電梯的受益住戶共同承擔。
“老舊小區安裝電梯是個系統工程，在加大推進力度、讓更多居民享受這項民生幸福工程的同時，也要重視群眾困擾的一些問題，讓好事辦好辦實。”鄭明建議，電梯加裝后，需明確電梯使用管理單位，包括因加裝電梯新增的圍護結構、附屬設施設備的管理等，鼓勵有電梯管理經驗的單位接管加裝電梯，代為履行管理責任，負責電梯日常保潔、日常管理及維護工作，優先考慮社區現有物業作為管理維護單位。
由于電梯維修和更換基本上是可以預見的，他建議，設立后期維護專項基金，資金來源可以從房屋維修基金、住戶所交物業管理費中按一定比例劃撥，同時，進一步規范加裝電梯的收費標準，包括加裝電梯的電費、維修等費用，設立統一指導價，規范收費標準。因此，他建議及時出臺老舊小區加裝電梯后續維護管理規定，把電梯加裝這個實事工程辦好辦實，真正惠民利民。
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