極目新聞?dòng)浾?丁鵬
據(jù)中國(guó)載人航天工程(603698)辦公室消息,長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭已完成推進(jìn)劑加注,瞄準(zhǔn)1月17日22時(shí)27分在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船,此次任務(wù)是2024年度中國(guó)載人航天工程的首次發(fā)射任務(wù)。
空間技術(shù)專家張傳軍向極目新聞(報(bào)料郵箱:jimu1701@163.com)記者介紹,此次天舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)3小時(shí)快速對(duì)接,調(diào)整優(yōu)化了交會(huì)對(duì)接的控制制導(dǎo)策略,還減少了近距離自主控制段多個(gè)確認(rèn)飛船狀態(tài)的停泊點(diǎn),這類似于動(dòng)車組在運(yùn)行過(guò)程中,減少經(jīng)停站點(diǎn),從而減少減速的時(shí)間。
此外,天舟七號(hào)發(fā)射恰逢龍年春節(jié)前夕,作為“快遞小哥”的貨運(yùn)飛船,除了給航天員提供必備的生活物資之外,還將為他們送上“春節(jié)盲盒大禮包”。
搭載天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭(圖源:中國(guó)載人航天微信公眾號(hào))
“天舟”命名源于中國(guó)古代哲學(xué)思想
極目新聞:為什么說(shuō)此次天舟七號(hào)飛船發(fā)射是2024年度中國(guó)載人航天工程的首次發(fā)射任務(wù)?
張傳軍:中國(guó)載人航天工程最初由航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、測(cè)控通信系統(tǒng)、著陸場(chǎng)系統(tǒng)、空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成。在第三階段載人空間站工程立項(xiàng)后,增加了貨運(yùn)飛船系統(tǒng)、載人空間站系統(tǒng)、光學(xué)艙系統(tǒng)、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭系統(tǒng)、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)和海南發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng),整個(gè)工程擴(kuò)展至十四個(gè)大系統(tǒng)。
天舟七號(hào)飛船屬于貨運(yùn)飛船系統(tǒng)的一部分,因此是2024年度中國(guó)載人航天工程的首次發(fā)射任務(wù)。貨運(yùn)飛船主要完成航天員消耗品、推進(jìn)劑、艙內(nèi)氣體等資源的補(bǔ)給和實(shí)驗(yàn)用品的上行運(yùn)輸,并進(jìn)行空間科學(xué)試驗(yàn)載荷和維修設(shè)備等的運(yùn)輸。此外,空間站丟棄的廢棄物和生活垃圾等也要隨貨運(yùn)飛船下行并在進(jìn)入大氣層后燒毀。
極目新聞:“天舟”二字命名有什么寓意?
張傳軍:“天舟”的命名源于中國(guó)古代哲學(xué)思想,特別是“天人合一”的理念。“天”在這里象征著宇宙或天空,“舟”則代表著航行或探索。“天舟”還蘊(yùn)含了古人對(duì)于天地之間往來(lái)星漢之舟的想象。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中,漫天的星斗被視為銀河,人們幻想能夠乘坐舟只穿越這浩瀚的星海。宋代詞人辛棄疾在作品中提到了“靈槎”(一種神話中的木筏),表達(dá)了古人想要像傳說(shuō)中的“靈槎”一樣,借助飛船的力量飛越銀河,探索未知宇宙的愿望。因此,“天舟”不僅代表了天地間的運(yùn)輸工具,也承載了中國(guó)古代詩(shī)人對(duì)太空探索的浪漫遐想。
箭船組合體轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)(圖源:中國(guó)載人航天微信公眾號(hào))
此外,神舟飛船與探月工程“嫦娥”等的命名也都蘊(yùn)含豐富的文化內(nèi)涵。“神舟”不僅意味著“神奇的天河之舟”,而且與中文里的“神州”諧音,象征著飛船研制得到了全國(guó)人民的廣泛支持,體現(xiàn)了中國(guó)的大團(tuán)結(jié)和大協(xié)作精神。嫦娥奔月的傳說(shuō)自古流傳,這一名稱寄托了中國(guó)人民千年來(lái)的飛天夢(mèng),探月工程以此命名公眾比較容易理解和記憶。
極目新聞:執(zhí)行天舟七號(hào)任務(wù)的火箭是長(zhǎng)征七號(hào),這型火箭的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)是什么?
張傳軍:執(zhí)行此次任務(wù)的是長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭,其前身是長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭,是中國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭的主力構(gòu)型,采用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),有更高的運(yùn)載能力和更好的環(huán)保性能,被稱為中國(guó)航天的“新翅膀”。火箭全長(zhǎng)53米,采用“二級(jí)半”構(gòu)型,芯一級(jí)、芯二級(jí)直徑3.35米,4個(gè)助推器直徑2.25米,采用液氧、煤油等無(wú)毒無(wú)污染燃料作為推進(jìn)劑,火箭起飛質(zhì)量約597噸,起飛推力727噸。長(zhǎng)征七號(hào)還將逐步替代長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)系列火箭,承擔(dān)中國(guó)80%左右的航天發(fā)射任務(wù),可發(fā)射中國(guó)研制的天舟系列貨運(yùn)飛船,未來(lái)技術(shù)成熟時(shí),將取代長(zhǎng)征二號(hào)F火箭,用于發(fā)射載人飛船。
天舟七號(hào)為航天員運(yùn)送“年貨”
極目新聞:天舟七號(hào)要實(shí)現(xiàn)3小時(shí)快速對(duì)接,與此前6.5小時(shí)方案相比,主要做了哪些調(diào)整?
張傳軍:一是優(yōu)化交會(huì)對(duì)接的控制制導(dǎo)策略,將遠(yuǎn)距離導(dǎo)引過(guò)程由多圈次壓縮為一圈左右,將多次變軌壓縮為了兩次綜合機(jī)動(dòng),這樣可以從原來(lái)的4個(gè)多小時(shí),減少到1個(gè)多小時(shí)。二是在近距離自主控制段減少多個(gè)確認(rèn)飛船狀態(tài)的停泊點(diǎn),這類似于動(dòng)車組在運(yùn)行過(guò)程中,減少經(jīng)停站點(diǎn),從而減少減速的過(guò)程。這樣可以從原來(lái)的2個(gè)多小時(shí),減少到1個(gè)多小時(shí)。
長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭蓄勢(shì)待發(fā)
相比常規(guī)6.5小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接,此次3小時(shí)快交進(jìn)一步壓縮了對(duì)接時(shí)間,將“快遞”提升為“速運(yùn)”。相比天舟五號(hào)2小時(shí)快交,此次3小時(shí)快交優(yōu)化了設(shè)計(jì),是綜合火箭系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)的相關(guān)要求提出的全新對(duì)接方式,靈活度更高,適應(yīng)范圍更廣。
本次發(fā)射的天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船,采用了改進(jìn)型貨物艙,貨運(yùn)能力再次提升,裝載空間增加了約24%,裝載重量提高了約22%。這樣大運(yùn)力貨運(yùn)飛船實(shí)現(xiàn)3小時(shí)高速對(duì)接,說(shuō)明中國(guó)航天的自主定軌技術(shù)精度更高,姿態(tài)軌道控制精度更高,綜合制導(dǎo)技術(shù)水平更高,飛控流程更加優(yōu)化。
極目新聞:此次天舟飛船為空間站航天員運(yùn)送了大量生活物資?是否有春節(jié)年貨?
張傳軍:神舟十七號(hào)乘組在軌期間,恰逢我國(guó)農(nóng)歷甲辰年,也是我國(guó)航天員在空間站過(guò)的第三個(gè)春節(jié),該有的年貨自然不會(huì)缺。天舟七號(hào)此次主要就是為運(yùn)送航天員的生活物資而發(fā)射,因?yàn)榭臻g站進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段,貨運(yùn)飛船采用的是“兩年三發(fā)”服務(wù)四個(gè)乘組任務(wù),除此之外,都是空間站設(shè)備的備品備件及可靠性維修件、科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷及空間站推進(jìn)劑。
本次運(yùn)輸?shù)纳钗镔Y比天舟六號(hào)要多了30公斤,其中新鮮水果將近90公斤,預(yù)計(jì)大概率也會(huì)有水餃。此外,還為每位航天員定制了盲盒春節(jié)大禮包。龍年對(duì)于我們有著特殊的意義,至于為神十七乘組準(zhǔn)備的春節(jié)盲盒到底有什么?就讓神舟十七號(hào)乘組在除夕給大家揭開(kāi)謎底。
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