極目新聞首席記者 潘錫珩
在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,極目新聞推出融媒體系列報道《鋼鐵駝隊 絲路十年》,多路記者走進中歐班列運營現場、邊境口岸、進口商店、合作企業,探訪蓬勃十年的成就和變化。
蓬勃十年,“一帶一路”這樣改變我們的生活——
穿梭于歐亞大陸的中歐班列(武漢),成為新時代國際貿易的駝隊。湖北茶葉及其他農副產品,通過這條鋼鐵駝隊,紛紛走出國門,暢銷海外;10萬只湖北小龍蝦,17天就“游”到歐洲人的餐桌上;滿載一批高粱酒的集裝箱,14天就能從武漢運抵德國杜伊斯堡。
武漢人家門口的超市貨架上,擺滿了俄羅斯食用油、波蘭牛奶、德國啤酒、法國葡萄酒、白俄羅斯果汁……
不僅有舌尖上的“一帶一路”,鋼鐵駝隊還不遠萬里帶來了更多質優價廉的各類產品和原材料。林業是俄羅斯托木斯克州重要的支柱產業之一,當地生產的板材因其質量穩定、經久耐用而廣受好評。由聯投·福漢木業控股的中俄托木斯克木材工貿合作區,是中俄兩國政府批準的《中俄森林資源合作開發與利用總體規劃》中的重點項目。越來越多的俄材原木板,進入湖北市場。
邊境小城新疆阿拉山口市,曾是茫茫戈壁上一個孤獨的邊境驛站,昔日不為人知的交通、貿易末端,現如今成為絲綢之路經濟帶的重要樞紐。十年來,經此通行的中歐班列,從每周不到1列增至日均近18列,線路從1條鋪展到110多條,將歐亞21個國家拉入我們的經貿“朋友圈”。
共建“一帶一路”,內陸地區從“后衛”變成“前鋒”,湖北開放的大門越開越大,走出去、引進來的雙向奔赴,讓世界市場激蕩出荊楚強音。
十年櫛風沐雨,十年拔節生長。共建“一帶一路”走過了第一個蓬勃十年,跨越萬里的鋼鐵駝隊,必將更多地飛馳在歐亞大陸,畫出下一個金色十年的炫彩華章。
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