天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質(zhì)？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產(chǎn)品是什么？——是智能音箱。 手機在執(zhí)行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
電動車制造商Fisker再次下調(diào)了2023年的產(chǎn)量預測，這是今年的第三次調(diào)整。據(jù)公司最新預測，全年預計僅能夠生產(chǎn)13,000至17,000輛車，遠低于8月預測的20,000至23,000輛車。
值得一提的是，F(xiàn)isker最初的產(chǎn)量目標為42,400輛Ocean車型，后下調(diào)至32,000至36,000輛。如果最終只生產(chǎn)13,000輛，這僅相當于初期目標的30%左右。
在生產(chǎn)方面，F(xiàn)isker在2023年第三季度在奧地利Magna工廠生產(chǎn)了4,725輛Ocean，并在該季度售出1,097輛。然而，盡管在7至9月期間總共交車1,097輛，但僅在10月就已交付1,200輛，超過了第三季度的總交付量。
盡管如此，F(xiàn)isker的主要問題似乎已經(jīng)從產(chǎn)能轉(zhuǎn)向了交車和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。公司CEO Henrik Fisker在接受采訪時表示，未能快速交車導致已付款的顧客等待太久，一部分顧客對此感到極度不滿。
為了加快交車速度，F(xiàn)isker目前每周招聘20至30名員工，并正在與更多物流公司合作。然而，F(xiàn)isker不愿積壓過多庫存，如果交車速度仍不理想，可能會進一步下調(diào)產(chǎn)量。
此外，財務(wù)長Geeta Fisker指出，這可能是短期的困境，可能不符合市場期望，但對Fisker來說，這才是真正負責任的做法，攸關(guān)Fisker的長期發(fā)展。
面對市場競爭加劇，F(xiàn)isker在今年10月選擇降價以應(yīng)對特斯拉的價格戰(zhàn)。Fisker將豪華Ocean Extreme休旅車的售價調(diào)降了7,500美元，從68,999美元降至61,499美元。
在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，F(xiàn)isker近日在紐約市增設(shè)了零售點，這是其在東海岸的首家零售點，也是繼洛杉磯旗艦店之后在美國的第二個零售點。此外，F(xiàn)isker還在倫敦和慕尼黑設(shè)有零售點，并計劃于2024年1月在上海設(shè)點。
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