漢翔在近期公布的10月營收數(shù)據(jù)中,實現(xiàn)了新臺幣32億元的業(yè)績,較2022年同期成長36%,創(chuàng)歷史新高。并且,至10月全年累計營收已逾326億元,較2022年同期成長36%,再創(chuàng)新高。漢翔預期,2023年第4季將有更漂亮的成績單,全年營收可望再創(chuàng)新高。
在2023年,漢翔在民用、國防及科技服務三大業(yè)務領域的表現(xiàn)可謂豐收。在民用業(yè)務方面,盡管波音傳出供應鏈問題導致交機減產(chǎn),但漢翔的訂單并未受到影響,反而業(yè)務量不減反增。漢翔不僅與波音和空中巴士等公司合作穩(wěn)定,還持續(xù)增加月產(chǎn)量。在未來三年內(nèi),漢翔的民用業(yè)務將保持強勁增長勢頭。
在軍機方面,漢翔的F-16V構改升級項目進展順利,預計將于2023年底完成全案139架機的性能提升。此外,“國機國造”政策指標成果的勇鷹高教機已進入量產(chǎn)高峰,2023年將交機17架、2024年18架。勇鷹高教機的量產(chǎn)將為漢翔的軍機業(yè)務提供穩(wěn)定的產(chǎn)能。
漢翔在儲能領域的表現(xiàn)也十分亮眼。該公司在2023年的業(yè)務量已較2022年倍數(shù)成長。其中,臺電通霄案廠已進入商轉階段、中油自用發(fā)電能源業(yè)務案已達完工目標。漢翔在臺中廠區(qū)的儲能系統(tǒng)第一案場自2021年建置以來,每月創(chuàng)造穩(wěn)定營收。沙鹿廠區(qū)第二、第三案場也已上線營運。儲能業(yè)務已成為漢翔在本業(yè)軍民業(yè)務之外的第三只腳,近年顯著成長持續(xù)增添營運動能。
展望未來,漢翔表示,軍機、民機以及能源等各領域訂單與產(chǎn)能都看得見。在軍用方面,預計勇鷹號高教機將進入量產(chǎn)高峰,各項維修業(yè)務也持續(xù)維持量能;在民用業(yè)務方面,全球民航客貨機需求量大增,相關機體、發(fā)動機訂單增加中;科技服務業(yè)務未來趨勢持續(xù)看漲。此外,漢翔仍持續(xù)同步開拓新業(yè)務領域。整體來說,展望2024年整體營運前景可期。
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