石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
通用汽車（GM）電池專家Kurt Kelty表示，即使美國總統川普終止電動車購車減稅政策，GM仍計劃通過降低電池成本來挑戰Tesla的領先地位。
Kelty稱，GM在美國電池生產和成本方面領先，并相信北美已準備好從中國手中奪取電動車電池領導地位。
他指出，GM正努力在北美實現電池創新的商業化，并預計2025年每度電池成本可降低30美元，未考慮《降低通膨法案》的激勵措施。
面對川普政策帶來的不確定性，GM仍致力于實現CEO Mary Barra提出的“全電動未來”愿景。
Kelty透露，GM的競爭對手Tesla市占率已下降，預計2026年將降至30%，而GM業績翻倍成長。他加入GM一年來，已調整電動車動力戰略，采用更多種類電池組。
GM表示，其在美國電動車市場的市占率已從2024年第一季的6.5%上升至第四季的12.5%，展現出強勁的增長勢頭，直指中國EV市場。
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