3月18日消息,在深藍G318體驗日暨深藍超級增程技術(shù)進化日上,深藍汽車CEO鄧承浩對“過度追求電驅(qū)的高轉(zhuǎn)速”表示質(zhì)疑。
鄧承浩表示:一個2萬轉(zhuǎn)峰值轉(zhuǎn)速的電驅(qū)總成,與一個3萬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的電驅(qū)總成比起來,效率大概會1%。
我們可以去做3萬轉(zhuǎn)的電驅(qū),但做3萬轉(zhuǎn)的結(jié)果所帶來的是300km/h的極限車速。
而用戶可能一輩子都用不到一次,但是這樣做將會讓用戶在每一秒鐘都在為他的效率損失而買單。
所以,我們不認為轉(zhuǎn)數(shù)就一定的絕對要往高做。
據(jù)悉,長安深藍旗下新車G318將搭載搭載長安汽車新發(fā)布的新藍鯨增程系統(tǒng),具備高油電轉(zhuǎn)化系數(shù)(3.63千瓦時/升),高發(fā)電功率(峰值功率100千瓦,持續(xù)功率70千瓦/3700rpm)等特點。
從申報信息看,深藍G318配備1.5T發(fā)動機作為增程器,提供單電機、雙電機版本,單電機車型驅(qū)動電機最大功率185千瓦;
雙電機車型前、后驅(qū)動電機最大功率分別為131千瓦、185千瓦,系統(tǒng)綜合最大功率達到316千瓦,預(yù)計將提供容量為18.99千瓦時、35.07千瓦時兩種電池組。
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