10月19日消息，昨日晚間，有自媒體爆料稱“華為HI模式再下一城，拿下了某傳統(tǒng)主機(jī)廠中高端品牌一款車型”。x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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查閱相關(guān)文章可以得知，爆料者在行文中寫道：作為國內(nèi)的TOP級(jí)主機(jī)廠，在過去曾提出要掌握“靈魂”，認(rèn)為智能駕駛是未來最重要的核心技術(shù)之一，必須由主機(jī)廠自己掌握。如今，該主機(jī)廠調(diào)整了對(duì)華為的態(tài)度，由過去的排斥變?yōu)楹献鳌?span style="display:none">x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雖然沒有明說，但種種暗示都指向這家主機(jī)廠實(shí)際上就是上汽，據(jù)稱，是“該主機(jī)廠感受到了市場壓力，需要借助華為的技術(shù)和勢能（用戶端的情緒價(jià)值）打市場。”x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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針對(duì)該爆料，有接近華為的業(yè)內(nèi)人士出面辟謠稱：此為不實(shí)消息，華為沒有新的HI伙伴。x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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華為雖然沒有造車，但它已經(jīng)和車企進(jìn)行了深入合作，目前主要就是三種，最初級(jí)的是標(biāo)準(zhǔn)零部件模式，會(huì)向車企提供激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等零部件以及車輛內(nèi)部的TMS電源管理、TMS熱管理零部件。x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

深入一點(diǎn)的則是華為HI（Huawei Inside）模式，包括智能座艙、智能駕駛、激光雷達(dá)等超過30個(gè)以上智能化部件的全自研技術(shù)，最高級(jí)則為智選車模式，典型代表就是AITO問界。x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此前HI模式共有三家，分別為北汽極狐、長安阿維塔和廣汽埃安，不過如今北汽極狐將要升級(jí)為智選車，而廣汽已經(jīng)官宣推出，所以如今HI模式真正意義上只有阿維塔一家，至于以后會(huì)不會(huì)有其他車企加入，暫無更多有效信息。x3o28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-25-14128-0.html消息稱又一傳統(tǒng)主機(jī)廠投入華為懷抱 華為辟謠：HI模式暫無新伙伴

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