集微網消息 近日,美國汽車工人聯合會(UAW)與福特汽車(Ford)達成1項臨時勞工協議,成為底特律3大汽車制造商中,首個就9月中旬以來大規模罷工達成解決方案的公司。
外媒報道,根據擬議的協議,在4.5年的合約里將加薪25%,最初加薪11%。福特的交易可能有助于工會針對通用(GM)或斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的罷工,創造1個和解的方案,工會表示,包括復利和成本計算,總薪資漲幅將超過33%。
UAW主席費恩(Shawn Fain)表示,工會要求福特付錢,他們也照做了,并補充,針對福特的罷工「已經取得了成果」。費恩也提到,除了基本薪資上漲之外,薪水最低的臨時工將在合約期間加薪150%以上,同時也保留了未來對工廠進行罷工的權利。
在近日對通用、斯泰蘭蒂斯擴大罷工行動后,若是本周為與福特達成協議,UAW原預定對福特位于迪爾伯恩(Dearborn)的1座重要工廠罷工。
不過,UAW目前正要求罷工的福特工人,在協議批準的過程中返回工作崗位,這代表福特Super Duty皮卡、Bronco、Explorer SUV和Ranger皮卡的生產可能會在本周重新啟動,這將給通用和斯泰蘭蒂斯帶來更大的壓力。這兩家公司隨后也發表聲明稱,正在努力盡快達成協議。
福特也證實了雙方協議的消息,福特CEO法利(Jim Farley)聲明表示,很高興能與工會就涵蓋美國業務的新勞資合約達成初步協議。
福特周四(26日)也公布Q3財報,經調整后稅前息前利潤為22億美元,高于去年同期的18億美元,但低于分析師預期;營收則增長11%,達到438億美元。
由于工會將罷工行動擴大到福特旗下的3個組裝廠,福特目前約45%的產能已關閉。不過,周四公布的報告顯示,罷工開始時正處于第3季度末,只有1座工廠在這一季最后2周停工。
福特CFO勞勒(John Lawler)表示,罷工導致剛結束的Q3利潤損失約1億美元,并可能影響8萬輛汽車生產、銷售,將使全年利潤減少約13億美元。
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