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保時(shí)捷CEO：接受中國銷量下降 不會(huì)加入價(jià)格戰(zhàn)

來源： 責(zé)編： 時(shí)間：2024-07-25 09:02:29 469觀看
導(dǎo)讀 快科技7月24日消息，保時(shí)捷CEO奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）已經(jīng)公開表示，不會(huì)在中國市場加入價(jià)格戰(zhàn)。保時(shí)捷CEO奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）周三表示，該公司認(rèn)為中期內(nèi)中國市場仍將面臨挑戰(zhàn)，并將接受

快科技7月24日消息，保時(shí)捷CEO奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）已經(jīng)公開表示，不會(huì)在中國市場加入價(jià)格戰(zhàn)。97L28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

保時(shí)捷CEO奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）周三表示，該公司認(rèn)為中期內(nèi)中國市場仍將面臨挑戰(zhàn)，并將接受較低的銷量，而不是加入中國的價(jià)格戰(zhàn)。97L28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

布魯姆說，保時(shí)捷正在評估并優(yōu)先考慮其全球成本結(jié)構(gòu)，并在一些領(lǐng)域重新調(diào)整戰(zhàn)略。他補(bǔ)充說，他相信保時(shí)捷有望在2025年實(shí)現(xiàn)17-19%的中期銷售回報(bào)率目標(biāo)。97L28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

由于中國市場銷量下滑嚴(yán)重，保時(shí)捷宣布，亞歷山大·波利奇（Alexander Pollich）成為公司在中國市場新的負(fù)責(zé)人，其早將于今年9月1日出任保時(shí)捷中國總裁兼首席執(zhí)行官，常駐上海。97L28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在這之前，寶馬、奔馳、奧迪、本田、豐田等都相繼宣布，在中國市場不會(huì)繼續(xù)價(jià)格戰(zhàn)，取而代之的是漲價(jià)等。97L28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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