9月12日消息,中國交通運輸領域的數字化轉型取得了顯著進展,為國家交通體系的現代化注入了強大動力。近日,由中國交通報社和中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合主辦的2023北京數字交通大會在北京隆重舉行,匯聚了來自政府管理部門、科研院所、交通科技企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會等領域的400余名代表,共同探討如何提升交通運輸行業(yè)的數字化、網絡化和智能化水平。
據ITBEAR科技資訊了解,我國自"十四五"規(guī)劃以來,數字融合基礎設施建設取得了令人矚目的成就。首先,超過3500公里的公路完成了智能化升級改造,其中包括京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城西復線、成宜高速等一批智慧公路,為出行提供更加便捷和安全的服務。其次,高等級航道電子航道圖覆蓋率超過70%,自動化集裝箱碼頭在建和已建的數量超過20個,這將極大地提高港口運輸效率。此外,已有超過1000萬輛道路運輸和城市客運車輛安裝并使用了北斗終端,北斗系統(tǒng)在重要領域的應用率超過95%。
在大會上,與會代表們聚焦于數字交通的"一腦、五網、兩體系"主要任務,這一戰(zhàn)略方向將進一步推動數字交通領域的發(fā)展。大會涵蓋了公路、水運、鐵路、民航、郵政等多個領域的1場主論壇、10場平行論壇以及1場主題展覽,為與會者提供了充分的交流和合作機會。
中國交通運輸領域的數字化轉型已經取得了令人矚目的成績,這將進一步推動國家交通體系的現代化,為中國的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。這也展示了中國在數字化交通領域的引領地位,為未來的交通發(fā)展帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。
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