K8S | Service服務發現
一、背景在微服務架構中，這里以開發環境「Dev」為基礎來描述，在K8S集群中通常會開放：路由網關、注冊中心、配置中心等相關服務，可以被集群外部訪問；圖片對于測試「Tes」環境或者
9月第一天，國內多家新勢力公布8月交付數據。8月，理想汽車蟬聯第一，交付新車48,122輛，同比增長37.8%。廣汽埃安8月全球銷量35355輛。鴻蒙智行8月全系交付新車33699輛。此外，零跑汽車月度交付量首次突破3萬輛，交付30305輛，連創歷史新高，同比增長超113%。
蔚來交付新車20,176輛，連續4個月超2萬輛。8月極氪交付18,015輛，同比增長46%。小鵬汽車8月共交付新車14,036輛，同比微增3%。哪吒汽車8月全系整車交付11,005輛。
繼7月新能源汽車滲透率突破50%之后，乘聯會預計8月新能源零售可達98.0萬輛，滲透率預計將進一步提升至53.2%。
圖片來源：時代財經攝
零跑汽車首次突破3萬輛
根據乘聯會的調研，8月，插電混動市場穩定發力的同時，低價純電產品銷量也有較為明顯的提升，8月新能源市場持續走高，表現十分強勁。
具體來看，理想汽車8月交付新車48,122輛，同比增長37.8%。其中，理想L6成為銷量擔當，連續3個月交付量突破2萬輛。“在20萬元以上新能源汽車市場，理想汽車7月的市占率達到18%，超越特斯拉成為新能源汽車品牌銷量冠軍。” 理想汽車董事長兼CEO李想表示。
廣汽埃安8月全球銷量35355輛。廣汽埃安透露，埃安霸王龍上市交付首月突破6000輛。
8月，鴻蒙智行全系交付新車33699輛，同比下滑23.6%。問界仍是其銷量主力，8月交付新車31216輛。
另一家交付量超過3萬輛的是零跑汽車。8月交付量達到30305輛，同比增長超113%，環比增長超37%。其中，零跑汽車SUV家族當月交付占比超72%，零跑C16交付超8000臺。
蔚來8月交付新車20,176輛，這是蔚來連續第4個月交付超2萬輛。極氪8月交付18,015輛，同比增長46%，環比增長15%。小鵬汽車共交付新車14,036輛，同比增長3%，環比增長26%。哪吒汽車8月全系整車交付11,005輛。小米汽車宣布8月交付量超1萬輛，目前已連續3個月達成破萬輛交付目標，預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。
賣車走量仍是關鍵任務
8月淡季不淡，多家新勢力錄得交付量同比增長。展望9月及第四季度，新勢力們推新品、卷技術的節奏繼續加快。
8月底、9月初，今年的第二個A級車展成都車展正在進行。小鵬汽車在成都車展上開啟了MONA M03的交付。根據小鵬汽車披露的數據，MONA M03起售48小時，大定超過3萬輛。
作為小鵬汽車成立十周年節點上推出的全新產品序列，MONA M03瞄準更低價的市場，其起售價僅11.98萬元。從當前的訂單數據來看，MONA“以價換量”的策略或初見成效。
今年來，小鵬汽車月交付量始終在1萬輛左右徘徊，艾媒咨詢首席分析師張毅向時代財經表示：“盡管MONA M03具備價格優勢，但今年完成年銷目標的挑戰仍然比較大。“
對于MONA M03，小鵬汽車的目標是月銷至少1萬輛。小鵬汽車董事長何小鵬在二季度財報電話會上表示：“小鵬汽車有信心在今年三季度和四季度交付量環比大幅增長，并在四季度創交付量新高。”
成立十周年，蔚來同樣選擇推出第二品牌樂道面向下沉市場。今年5月，樂道汽車首款中型SUV樂道L60啟動預售，預售價為21.99萬元。當前，樂道汽車正在加速布局銷售渠道，9月1日，其宣布百家門店同天開業，已經覆蓋全國55座城市。
和MONA一樣，作為蔚來的第二品牌，樂道汽車肩負著走量任務。蔚來董事長李斌此前在一季度財報電話會上強調，第二品牌新產品線將主要承擔銷量增長任務，在早期階段，產品銷量的優先級高于毛利率。
華為智能汽車解決方案BU董事長余承東則在成都車展上為鴻蒙智行站臺。享界S9、智界R7與問界新M7 Pro三款新車型均亮相車展。車展前夕，問界新M7 Pro正式上市，售價24.98萬元起。
今年7月、8月，鴻蒙智行與理想汽車交付量差距拉大。從二者的主銷產品來看，理想L6目前連續3個月實現月銷2萬輛以上，問界新M7的1-8月的交付量則分別約為3.1萬、1.8萬、2.5萬、1.1萬、0.7萬、1.8萬輛、1.7萬輛、1.0萬輛。業內有觀點認為，問界新M7需要一款新配置車型來提振銷量。
此次問界M7 Pro的上市以及后續家用SUV車型對理想汽車下半年整體以及后續銷量的影響受到行業關注。
李想在二季度財報電話會回應稱：“鴻蒙智行是我們在市場上最強的競爭對手，我認為我們會長期健康地共存下去。另外一個角度來說，我們自己的核心態度是要長期、持續向華為的技術研發體系和經營管理體系學習。我們作為一個初創企業，有這樣的學習榜樣對我們而言太重要了。”
銷量突破新高的零跑汽車則希望再造爆款。據悉，四季度，零跑將在巴黎車展亮相全新平臺的首款產品B10，該款車面向全球年輕消費群體。“有望成為零跑及新能源行業下一個爆款車型。”零跑汽車方面稱。
2024年僅剩最后4個月，造車新勢力們依然不遺余力拼價格、拼技術、拼服務，新能源汽車市場仍將充滿看點。
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