2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
定速巡航和自適應巡航的區別特別大，它們的區別主要在于性質不同、作用不同、使用速度不同、兩種功能的內部模塊以及控制面板也是完全不同的。隨著汽車行業的發展，如今汽車的配置變得越來越豐富，尤其是安全配置，是車友們比較注重的，定速巡航以及自適應巡航都是比較先進的配置，那么這兩種配置到底有什么區別，下面給大家帶來驚喜。
首先定速巡航和自適應巡航的性質是完全不同的，可以把自適應巡航看做成定速巡航的升級版本，然而全速自適應巡航又是基于自適應巡航啟動以及停止或者全速范圍內增加智能控制的一種功能。接下來它們的作用是完全不同的，定速巡航的功能是汽車行駛過程當中的控制開關，駕駛員不需要踩油門來調節汽車的速度，只需要打開定速巡航功能就可以。全速自適應巡航和定速巡航比較起來，全速自適應巡航有更高的自動化程度，可以更好的適用各種不同的道路條件。
接下來使用速度是完全不同的，定速巡航的控制系統通常是車速大約每小時25km時才會正常的工作，但是車速低于每小時25km時駕駛員就需要手動控制了，可以說定速巡航在速度比較低的時候并不能發揮出自己強大的作用。全速自適應巡航功能就完全不同，具有停走功能，工作速度范圍較為廣泛，其中包括每小時0~150km，隨時都可以保持跟車距離，減輕勞累感。
接下來兩種功能的內部模塊以及控制面板是完全不同的，當車輛巡航的過程當中，全速自適應巡航功能可以自己來判斷和前面車子之間的距離，來判斷主動剎車、碰撞報警、雷達監控以及智能速度控制等功能，可是定速巡航就完全不同，只是速度快的情況下不用加速。綜合上述可以看到定速巡航功能以及自適應巡航功能區別特別大，消費者可以結合自己的需求來選擇。
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