5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
8月4日消息，日前，哪吒汽車CEO張勇在個人社交媒體發布消息稱：“哪吒GT永不降價，年底進軍歐洲”。
今年4月，哪吒旗下首款純電跑車哪吒GT正式開售，共推四款車型，售價17.88-22.68萬元。
外觀方面，哪吒GT采用了GT跑車常見的造型，車頭下壓，造型犀利，搭配法拉利類似的大燈，擁有非常流暢的大溜背。
此外，隱藏式門把手、低風阻輪圈、電動擾流板等大量空氣動力學套件，配合電動車的低重心優勢，實現了風阻與下壓力的平衡。
尺寸方面，哪吒GT長寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。
動力方面，新車將提供單電機和雙電機兩種選擇，其中四驅版前后均采用了170千瓦的電機（綜合功率340千瓦），據官方表示，雙電機版將躋身“3秒俱樂部”。
續航方面，新車將會推出580公里、660公里、580公里（四驅）等多種版本，滿足不同消費者的使用需求。
其實，早在7月，張勇就在其官方微博發布過同樣的內容，其表示：“立個flag！哪吒GT永遠不會降價，將會越來越往運動性能車方向走”。而為何張勇會反復強調絕不降價呢？
據了解，2024款哪吒S在7月上市。作為一款改款車型，新車在原有的配置基礎上進行優化，但售價方面，與老款哪吒S增程版相比，直接便宜了4.3萬。此事一出，就引來了無數老車友的一致差評。
所以，哪吒GT正式上市后，其是否降價的猜測又卷土重來。所以，張勇才反復強調，哪吒GT將“永遠不會降價”。
到底哪吒GT會不會降價我們也暫不了解，大家對此怎么看呢？
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