2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門(mén)版車(chē)型售價(jià)42.99萬(wàn)元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車(chē)僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門(mén)車(chē)型，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)降至42.99萬(wàn)元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的收官之作，攬巡備受市場(chǎng)關(guān)注。
11月18日，一汽-大眾攬巡正式上市。新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.49-32.59萬(wàn)元。
那么，新車(chē)的實(shí)力究竟如何，能否在大五座SUV市場(chǎng)脫穎而出，像“公牛”一樣“火”呢？
8月29日，大眾攬巡正式亮相。這標(biāo)志著一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略初步實(shí)現(xiàn)，完成了從小型到緊湊型、從中型高端到中大型5座、再到大型7座SUV細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。
攬巡的英文名TAVENDOR源于希臘語(yǔ)中的“公牛（tavros）”以及西班牙語(yǔ)的“火（esplendor）”。
可見(jiàn)，一汽-大眾對(duì)攬巡給予了厚望，但在SUV的紅海中需要硬核實(shí)力才行。
從外觀來(lái)看，大眾攬巡的氣場(chǎng)非常強(qiáng)，車(chē)身線條十分硬朗、隆起的引擎蓋很高，站在它的身邊，就能感受到它的霸氣硬朗。而且，攬巡采用了前后發(fā)光LOGO燈，搭配前后貫穿式燈光效果，看上去非常好看。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，大眾SUV常見(jiàn)的氣息不見(jiàn)了，取而代之的是兩款懸浮式大屏組合成的“雙聯(lián)屏”，配合半貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、電子擋把以及觸摸式空調(diào)面板，科技感十足。
配置方面，大眾攬巡內(nèi)置智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、語(yǔ)音互動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及OTA在線升級(jí)等功能，讓用車(chē)更加便捷，也能帶來(lái)“常用常新”的用車(chē)體驗(yàn)。
作為一款中大型SUV，大眾攬巡的空間非常大，軸距達(dá)到2980mm，和攬境、途昂一致，關(guān)鍵是采用大五座布局，沒(méi)有配備三排座椅，讓每個(gè)座位的乘坐空間以及后備箱的容積都有更好表現(xiàn)，讓出行更舒適愜意。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T+7速濕式雙離合變速箱，標(biāo)準(zhǔn)功率版大馬力186匹，高功率版大馬力220匹。
整體來(lái)看，不追求激情駕駛的話(huà)，2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版基本夠用；想要開(kāi)起來(lái)更加從容不迫，2.0T高功率版更勝一籌。
綜合來(lái)看，大眾攬巡和大眾攬境都基于MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力參數(shù)和配置水平其實(shí)基本相當(dāng)。
不同的是，大眾攬境主打6、7座市場(chǎng)，大眾攬巡主攻5座市場(chǎng)。對(duì)多孩家庭來(lái)說(shuō)，大眾攬境更加適合。如果對(duì)6座、7座沒(méi)有需求的話(huà)，大眾攬巡更適合。
那么，問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得大眾攬巡怎么樣呢？買(mǎi)攬境還是攬巡？
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