今日碳酸鋰價(jià)格最新價(jià)格突破20萬元/噸；比亞迪海豹冠軍版上市，降價(jià)又增配
【電池級碳酸鋰今日報(bào)價(jià)】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產(chǎn)）行業(yè)最低價(jià)格19.5萬元/噸，最高價(jià)格22.2萬元/噸，均價(jià)20.85萬元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1.3萬元/噸。 【4月
2月28日消息，近日，一則“奔馳被曝裁員，補(bǔ)償N+9”的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。
對于裁員一事，奔馳中國日前也已進(jìn)行證實(shí)。奔馳中國在聲明中稱：業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。
據(jù)報(bào)道，奔馳中國內(nèi)部人士透露，裁員從本周二（2月25日）下午開始，但并沒有明確提出有15%這一指標(biāo)。
公司專門設(shè)立了裁員談話室，接到裁員通知的員工進(jìn)行一對一談話，當(dāng)天簽字可額外獲得3個(gè)月補(bǔ)償。
此外，對于網(wǎng)傳的“N+9+2”高額補(bǔ)償一事，也并非空穴來風(fēng)。奔馳每年3月份發(fā)獎(jiǎng)金，所以裁員時(shí)間也是卡這個(gè)點(diǎn)，平均是2個(gè)月工資，獎(jiǎng)金是N+6的組成部分。
當(dāng)天簽字可以額外拿3個(gè)月，這是N+6+3即N+9，給兩個(gè)月時(shí)間找工作，是N+9+2。
同時(shí)，在本周二的員工大會上，奔馳中國方面表示，未來如果情況好轉(zhuǎn)，會優(yōu)先考慮招回員工。
據(jù)了解，奔馳此次大幅裁員，也與中國區(qū)的業(yè)績萎靡有關(guān)。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，奔馳2024年汽車全球銷量比2023年減少3%至198萬輛，電池電動汽車銷量大幅下降23%，為18.5萬輛。
分市場來看，奔馳歐洲銷量下降3%，美國銷量增長9%。其中，奔馳在中國市場銷量雖然超過71萬輛，但仍同比下滑了7%，為全球降幅大的單一市場。
并且，隨著中國造車新勢力和國產(chǎn)車的崛起，國內(nèi)豪華車市場的競爭格局已發(fā)生變化。
越來越多的中國車主開始選擇高端、智能新能源汽車，而在這方面，仍堅(jiān)守燃油車基本盤的BBA，勢必先受到?jīng)_擊。
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