1月18日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的初步推算，2025年1月狹義乘用車零售總市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到約175萬輛左右。與去年同期相比，這一數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了-14.6%的同比下降態(tài)勢(shì)；而相較于上個(gè)月，則出現(xiàn)了-33.6%的環(huán)比暴跌情況。LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

為了更清晰地展現(xiàn)市場(chǎng)變化趨勢(shì)，我們不妨將時(shí)間線回溯至2024年12月。彼時(shí)，狹義乘用車零售量達(dá)到了263.4萬輛。在同比方面，實(shí)現(xiàn)了11.9%的增長(zhǎng)；在環(huán)比層面，也有8.6%的增幅。對(duì)比之下，今年1月汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂出現(xiàn)了較為明顯的波動(dòng)。LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

深入分析今年年初汽車銷量大幅下跌的原因，主要可以歸結(jié)為以下兩個(gè)方面：LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其一，2025年春節(jié)的開始時(shí)間早于去年。受此影響，1月份的工作日數(shù)量相對(duì)較少。工作日減少意味著消費(fèi)者前往汽車銷售場(chǎng)所看車、購車的時(shí)間相對(duì)縮短，從而對(duì)汽車銷量產(chǎn)生了一定的抑制作用。LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其二，“雙新”政策于去年年底結(jié)束，而新一輪政策剛剛公布，其效果尚未在實(shí)際市場(chǎng)中顯現(xiàn)出來。在這種情況下，月初消費(fèi)者普遍持觀望態(tài)度，在購車決策上變得較為謹(jǐn)慎。LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不過，展望后市，隨著后續(xù)春節(jié)前購車高峰的到來以及相關(guān)政策效果的逐步顯現(xiàn)，汽車市場(chǎng)有望逐漸恢復(fù)活力，走出當(dāng)前的低迷狀態(tài)。LMr28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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