特斯拉怕不怕涉水？特斯拉下雨天底盤(pán)怕水嗎
與絕大部分純電車(chē)相比，特斯拉的底盤(pán)離地間隙是偏低的，因此理論上會(huì)更怕磕碰到底盤(pán)或者是怕涉水，不過(guò)正常來(lái)說(shuō)，在非極端天氣下特斯拉是不怕涉水的。 按照《電動(dòng)汽車(chē)
12月20日消息，豐田汽車(chē)正式發(fā)布了皇冠SPORT插電混動(dòng)版車(chē)型官圖。
據(jù)悉，該車(chē)將搭載一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合而成的動(dòng)力系統(tǒng)，目前該車(chē)僅在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售，售價(jià)為765萬(wàn)日元，折合人民幣37.9萬(wàn)元。
外觀方面，新車(chē)與此前發(fā)布的皇冠Sport與此前發(fā)布的車(chē)型區(qū)別不大，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。
詳細(xì)來(lái)看，新車(chē)換裝了全新的21英寸輪圈，并配備了更大的剎車(chē)盤(pán)，同時(shí)前剎車(chē)盤(pán)尺寸更大并升級(jí)為前6活塞卡鉗。
動(dòng)力方面，采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，大功率302馬力，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。該車(chē)純電續(xù)航90km，油箱55L，綜合續(xù)航超過(guò)1200km。
此外，該車(chē)增加了換擋撥片以及自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，這些配置，將使得該車(chē)的架勢(shì)感得到進(jìn)一步的提升。
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