2023買海豚還是海鷗？買海鷗高配版還是低配的海豚
隨著比亞迪海鷗的上市，目前入門級車型產品也變得更為豐富，雖然海鷗的價格和定位都要比海豚更低，但在2023年還是有很多人糾結于到底是買海豚還是海鷗好，對此認為，只要
在自動駕駛這條艱難的路上，已經有不少玩家出現頹勢，甚至直接宣布倒閉。
近日，據海外媒體報道，由福特和大眾共同投資的自動駕駛初創公司Argo AI將關閉運營，其員工和部分零部件將分別被福特汽車公司和大眾汽車公司接收。
Argo AI成立于2016年，源流自谷歌無人車團隊的創業項目，總部位于匹茲堡，公司創立時正在開發無人駕駛汽車相關技術。
彼時該公司已經獲得了至少36億美元的投資，主要來自福特和大眾，旨在開發、測試并終實現其自動駕駛系統的商業化，在巔峰時期，該公司市值一度高達70億美元，團隊規模超過2000人。
而就在近期，福特CEO吉姆·法利確認，停止L4方向的投入，停止ArgoAI的投入，要集中資源搞L2+和L3智能駕駛開發。
無獨有偶，大眾此前已經表態，不再繼續加碼ArgoAI，而且會通過合作的方式推進智能駕駛系統的打造。
目前還不清楚這兩家汽車公司會雇傭多少Argo AI的員工，以及哪些公司將獲得Argo的技術，但可以肯定的是，實現L4級及以上的自動駕駛確實非常難。
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