為了彰顯所謂的“科技化”,越來越多的汽車開始拋棄實體按鍵,于是我們能夠看到不少車只有一塊孤零零的中控屏,更有甚者,就連方向盤上的按鍵都是觸控式。
但這種真的好用嗎,真的會受到用戶的歡迎嗎?未必!
近日消息,大眾汽車官方宣布將逐步取消觸摸式多功能方向盤按鍵,并將換回實體按鍵,而首款換回按鍵的車型或將是小改款的高爾夫。
大眾品牌負責人Thomas Schäfer表示,由于眾多車主對觸摸式多功能方向盤按鍵表示了不滿,因此大眾決定將逐步換回實體按鍵。
目前大眾旗下有多款車型均使用了帶觸摸式按鍵的多功能方向盤,包括第八代高爾夫、中期改款途觀L等,這種觸摸式功能按鍵帶有震動反饋功能,但整體來說,還是比較容易誤觸的,而且存在一定的安全隱患。
也正是在這樣的前提下,引發了用戶的強烈不滿,大眾因此決定做出改變。
在新的改款高爾夫諜照中,可以看到其已經換回了實體按鍵,同時也配備了尺寸更大的懸浮式中控屏,此外則變化不大。
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