藍(lán)標(biāo)虧錢、Meta裁員：天下秀還值得砸錢元宇宙嗎？
日前，天下秀數(shù)字科技集團(tuán)正式公布了2022年報及2023年一季報。報告顯示，2022年天下秀實(shí)現(xiàn)營收41.29億元，同比下滑8.48%；歸母凈利潤1.8億元，同比下滑49.2%，幾乎出現(xiàn)了盈利腰斬的態(tài)勢
【ITBEAR】北汽新能源攜手小馬智行 共推L4無人駕駛技術(shù)落地
近日，北汽新能源與小馬智行在京簽署技術(shù)合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)L4級別的無人駕駛車型。此舉標(biāo)志著兩家企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，共同推進(jìn)Robotaxi技術(shù)的商業(yè)化落地。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，北汽新能源與小馬智行將基于極狐阿爾法T5車型及小馬智行最新的自動駕駛技術(shù)，共同研發(fā)全無人駕駛的Robotaxi車型。雙方團(tuán)隊已在自動駕駛套件研發(fā)、車輛生產(chǎn)、安全設(shè)計以及座艙體驗(yàn)等方面展開緊密合作，目標(biāo)是在2025年推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。
此次合作不僅涉及技術(shù)研發(fā)，更著眼于推動無人駕駛服務(wù)的規(guī)模化運(yùn)營。據(jù)悉，雙方計劃在未來三年內(nèi)，在北京打造數(shù)千輛級的無人駕駛出行服務(wù)車隊，助力北京成為全球領(lǐng)先的高級別自動駕駛示范區(qū)。
北汽新能源在智能化戰(zhàn)略方面持續(xù)發(fā)力，通過與小馬智行的合作，進(jìn)一步提升了在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力。同時，這也體現(xiàn)了北汽集團(tuán)“1+N+AI”智能化戰(zhàn)略的深入實(shí)施，即以技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，結(jié)合關(guān)鍵產(chǎn)品模塊的自研能力，推動AI技術(shù)在智能出行領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
北汽新能源還積極探索大模型技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。通過自研的百模匯創(chuàng)平臺，實(shí)現(xiàn)了多垂域大模型的統(tǒng)一接口管理，為智能座艙功能提供了豐富的信息源和交互體驗(yàn)。
目前，北汽新能源已在多款車型上實(shí)現(xiàn)了大模型的量產(chǎn)應(yīng)用，包括智能對話、用戶助手等功能，極大提升了用戶的智能出行體驗(yàn)。未來，隨著與小馬智行等合作伙伴的深入合作，北汽新能源有望在無人駕駛領(lǐng)域取得更多突破性成果，為用戶帶來更加便捷、安全的智能出行服務(wù)。
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