7月12日消息,近期,“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出租車與出租車司機(jī)就業(yè)問題的討論在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎通過視頻發(fā)表見解,稱司機(jī)把無人車買下來,可實(shí)現(xiàn)三贏。
周鴻祎強(qiáng)調(diào),如果造成司機(jī)大面積失業(yè),他們就會(huì)減少消費(fèi),減少消費(fèi)肯定會(huì)拖累到更多行業(yè),容易引起連鎖效應(yīng)。做科技最終還是為了造福人類,為了創(chuàng)造更美好的生活,不應(yīng)該只是一部分人得利。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,周鴻祎進(jìn)一步闡釋了這一模式的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于蘿卜快跑而言,若由司機(jī)購買并運(yùn)營(yíng)無人駕駛車輛,公司將無需承擔(dān)全部車輛購置成本,實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),同時(shí)便于在城市中快速部署和擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。僅需建立高效的大數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控調(diào)度中心,即可有效管理龐大的車隊(duì),提升運(yùn)營(yíng)效率。
此外,這一模式還為司機(jī)帶來了顯著益處。司機(jī)不再需要長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,而是通過擁有無人駕駛車輛的產(chǎn)權(quán),參與到蘿卜快跑的運(yùn)營(yíng)中,分享收益。對(duì)于消費(fèi)者而言,自動(dòng)駕駛出租車帶來的服務(wù)質(zhì)量提升亦不容忽視,如車內(nèi)環(huán)境更加整潔、無拒載甩客現(xiàn)象等,都將極大提升出行體驗(yàn)。
周鴻祎建議,這方面國(guó)家可能要出臺(tái)相應(yīng)規(guī)定,進(jìn)行一些引導(dǎo)和干預(yù),通過市場(chǎng)力量使大家能夠?qū)崿F(xiàn)多方多贏。
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