清華、北大等86所高校布局元宇宙，是風口還是噱頭？
作者：徐賜豪來源：區塊鏈日報據全國高校人工智能與大數據創新聯盟元宇宙專委會不完全統計，截至2023年7月，全國共有86所高校戰略布局元宇宙領域，其中本科院校73所，高職專科院校13所
3 月 12 日消息，Arm 今日宣布將其AI 推理性能優化軟件庫 Kleidi擴展到車用市場，透過 Arm Kleidi，合作伙伴將可充分發掘下一代特定應用 AI 模型在汽車中的優勢，并加快其部署速度。
獲悉，Arm Kleidi 于 2024 年推出，開發人員無需進行任何額外工作，就能利用其為 Arm CPU 上運行的 AI 推理工作負載提供軟件性能優化。此前該軟件庫已被移動設備、云服務和數據中心等關鍵領域應用。
Arm 宣稱，通過其與Corellium 聯合開發的虛擬平臺，亞馬遜 AWS 為 SDV 軟件定義汽車打造了新的概念驗證 AI 聊天機器人，可讓司機直接與汽車進行互動，提出問題或詢問儀表板警報，而無需翻閱汽車用戶手冊。
由于使用了集成 KleidiAI 的最新版 Llama.cpp 來進行開發，AWS 實現了聊天機器人性能的顯著提升：響應時間縮短至 1~3 秒，性能提升達 10 倍。同時 Kleidi 軟件庫為開發人員節省了 6 周的底層軟件優化時間。
Arm 車用事業部產品與解決方案副總裁 Suraj Gajendra 表示：
在汽車產業中，AI 通常被稱為自動駕駛汽車的核心 —— 聽起來頗具未來感，距離其大規模量產上路還有數年時間。
然而，實際的情況是，當下新車型中的很多應用和功能，從自適應巡航控制、個性化車載信息娛樂系統到駕駛和乘客監控系統，都已使用 AI 技術，并且這些特定應用的模型和工作負載已在 Arm 平臺上高效地運行。
這歸功于 Arm 運算平臺卓越的靈活性、性能、效率和可擴展性，使其成為整個汽車行業中開發人員的首選平臺。
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