直屏旗艦來了 iQOO 12和K70 Pro同臺競技
旗艦機基本上使用的都是雙曲面屏幕，這就讓很多喜歡直屏的愛好者在苦等一款直屏旗艦，這次，你們等到了。據博主數碼閑聊站帶來的最新爆料稱，Redmi下代旗艦K70 Pro和iQOO 12兩款手
在2023年第三季度，激光雷達行業呈現出蓬勃的發展勢頭，多家頭部上市公司發布了積極的財報。這表明激光雷達在自動駕駛和其他領域的廣泛應用，推動了行業的整體增長。
國際激光雷達公司表現亮眼
Luminar，一家領先的激光雷達公司，2023年第三季度營收達1696萬美元，同比增長32.7%。其凈虧損雖然為1.34億美元，但毛利率相比上一季度有所改善，為-107.1%。Luminar在2023年年底前設定了三個關鍵業務目標，包括完成工廠的規模化上線，成功通過沃爾沃SOP的生產要求，并在沃爾沃EX90上首次安裝Iris激光雷達。公司創始人兼CEO奧斯汀·拉塞爾表示，這一季度標志著Luminar規模化和盈利的轉折點。
Innoviz在2023年第三季度向寶馬交付了其激光雷達產品，實現了348萬美元的營收，同比增長高達296.7%。盡管毛利率仍然為負（-64.3%），但相比上一季度有顯著改善。公司表示，這主要得益于Innoviz Two激光雷達單位銷售額的強勁增長以及非經常性項目的不斷增長。
Cepton則在2023年第三季度實現了383萬美元的營收，同比增長112.5%。公司CEO裴俊表示，這是連續第二個季度在汽車終端市場創下了新的公司出貨量紀錄。Cepton在這一季度完成了產品發布的最終版本軟件，并取得了多個戰略合作進展。
Ouster，去年與Velodyne合并的公司，實現了2221萬美元的營收，同比增長近一倍，凈虧損大幅縮小至3510萬美元，毛利率從上一季度的1%提升至14%。首席執行官Angus Pacala表示，公司保持了強勁的季度預訂量，并成功提高了毛利率，降低了運營成本。
Aeva在2023年第三季度取得了81萬美元的營收，同比下降41%。盡管仍然面臨虧損（凈虧損3324萬美元），但相比上一季度有所收窄。公司與自動駕駛公司May Mobility達成了2028年激光雷達的獨家供應協議，并在其他領域取得多項進展。
國內激光雷達企業禾賽領先
在國內，禾賽是激光雷達行業的領軍企業。第三季度營收達4.5億元，同比增長33.5%，毛利率為30.6%。盡管凈虧損擴大至1.42億元，但禾賽通過升級ADAS激光雷達產品和優化成本結構成功提高了毛利率。
禾賽與北美和歐洲的六家全球領先的汽車OEM廠商進行了多次討論，并在下一代ADAS系統的多個戰略開發項目上取得了巨大進展。在國內，禾賽與一汽集團合作獲得了全球首個艙內激光雷達的設計項目，為2025年上半年搭載ET25激光雷達的下一代紅旗電動汽車做準備。
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