銳明技術(shù)于2025年4月6日召開(kāi)線(xiàn)上會(huì)議，董事長(zhǎng)趙志堅(jiān)與董事會(huì)秘書(shū)張炯出席會(huì)議，與多家知名投資機(jī)構(gòu)代表展開(kāi)深入交流。會(huì)議圍繞美國(guó)新關(guān)稅政策、公司海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略及前裝業(yè)務(wù)進(jìn)展等投資者關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)回應(yīng)。
據(jù)會(huì)議透露，美國(guó)新關(guān)稅政策對(duì)公司業(yè)績(jī)影響有限。趙志堅(jiān)表示，公司業(yè)務(wù)覆蓋全球主要市場(chǎng)，亞太、南美、中東和非洲等地區(qū)近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收占比逐年下降，今年一季度已降至不足15%。由于公司產(chǎn)品技術(shù)含量高，客戶(hù)切換難度大，議價(jià)能力較強(qiáng)，大部分美國(guó)客戶(hù)已同意承擔(dān)新增關(guān)稅成本，因此新政策不會(huì)對(duì)收入和利潤(rùn)造成重大沖擊。
在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面，趙志堅(jiān)指出，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均位于高關(guān)稅地區(qū)，此次關(guān)稅調(diào)整未讓任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得顯著優(yōu)勢(shì)。盡管新關(guān)稅政策會(huì)增加美國(guó)本土終端用戶(hù)的采購(gòu)成本，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局不會(huì)因此改變。
產(chǎn)能布局方面，公司越南工廠和東莞工廠均隸屬于全球化戰(zhàn)略，具備產(chǎn)能柔性調(diào)整能力。盡管美國(guó)擬對(duì)越南產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，但越南工廠仍是公司重要的海外生產(chǎn)基地，其自動(dòng)化和模塊化優(yōu)勢(shì)吸引了更多國(guó)際客戶(hù)建立長(zhǎng)期合作。
對(duì)于中國(guó)新增對(duì)美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的特別關(guān)稅，公司表示上游采購(gòu)不依賴(lài)美國(guó)供應(yīng)商，因此不會(huì)導(dǎo)致成本上升。
海外業(yè)務(wù)方面，公司團(tuán)隊(duì)已超過(guò)160人，分布于多個(gè)區(qū)域。南美、亞太、中東和非洲等新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)增速遠(yuǎn)超公司整體水平。2025年，公司計(jì)劃將海外營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)升級(jí)為“八大戰(zhàn)區(qū)”，進(jìn)一步強(qiáng)化新興市場(chǎng)布局。
公司2025年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自人工智能技術(shù)在商用車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，以及深耕海外市場(chǎng)和核心技術(shù)積累帶來(lái)的市場(chǎng)占有率提升。
在前裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司以視覺(jué)AI技術(shù)為核心，切入商用車(chē)前裝市場(chǎng)。2024年，公司歐標(biāo)前裝產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠客戶(hù)的大型客車(chē)上實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，2025年將重點(diǎn)拓展與歐洲本土商用車(chē)廠的合作機(jī)會(huì)。

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