Automa-通過連接塊來自動化你的瀏覽器
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美國總統川普計劃對進口車征收高關稅，韓國車廠現代和起亞因此面臨嚴峻挑戰。這兩家車廠在美國銷售的主要車型多產自韓國，若要保持在美國市場的價格競爭力，需增加美國本土產量。
現代和起亞在美國設有工廠，但產量無法滿足全部市場需求，仍需依賴韓國生產的外銷車型。
據數據顯示，2024年現代汽車在美國銷售91.18萬輛，起亞銷售79.65萬輛，但現代在美國的產量僅36.16萬輛，起亞為35.41萬輛。若川普政府實施高關稅政策，這兩家車廠將受到嚴重影響。
為應對高關稅，韓國車廠需增加美國生產，但這涉及韓國的勞資協商程序?，F代汽車曾簽署勞資協議，規定特定車型移至海外生產需經過勞資共同委員會審查。
此外，兩家車廠的工會也曾要求限制海外工廠生產比例，并與資方進行產量協商。
因此，將韓國產量轉移至海外對現代和起亞工會來說非常敏感。尤其在電動車市場需求減少、新車型上市較少、韓國銷售衰退的背景下，減少韓國產量將影響勞工薪資與獎金。
韓國業界表示，若川普政府從4月2日起實施高關稅，現代和起亞將受到重大沖擊。
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