隨著相關政策逐步推進,L3級自動駕駛技術正邁向商業化落地。嵐圖汽車CEO盧放在與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志的直播中透露,L3級自動駕駛的相關立法正在積極討論中,預計在未來兩年內,L3級自動駕駛將實現大規模商用。盧放還表示,嵐圖將與華為合作,盡快推出搭載該技術的量產車型。
與此同時,極氪科技集團也宣布,旗下自研的浩瀚智駕L3級自動駕駛技術將于今年正式推向市場。極氪科技CEO安聰慧指出,盡管國家尚未出臺詳細法規,極氪將依托AI技術加速產品開發,預計將在上海車展發布相關車型,并計劃年底具備量產交付能力。
政策方面,多個城市已開始為L3級自動駕駛鋪設政策基礎。例如,北京市將在2025年實施《北京市自動駕駛汽車條例》,長沙市和武漢市也已出臺智能網聯汽車的相關法規,推動L3及以上自動駕駛技術的應用。
市場競爭同樣激烈,各大車企紛紛加碼智能化布局。長安汽車宣布將在2026年實現全場景L3自動駕駛,2028年邁向L4級別;小鵬汽車則計劃到2025年底推出具備L3自動駕駛的硬件和軟件。
隨著技術的普及和政策的完善,L3級自動駕駛已成為車企競逐的新焦點。2025年或將成為這一技術的重要突破期,標志著智能汽車產業的又一階段飛躍。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-27-131697-0.htmlL3級自動駕駛加速商業化,2025年有望大規模普及
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com