6 月 6 日消息,據(jù)成都日?qǐng)?bào)報(bào)道,6 月 5 日,成都市舉辦無人駕駛航空器飛行空域劃設(shè)工作動(dòng)員部署暨專題培訓(xùn)會(huì)。成都將啟動(dòng)無人駕駛航空器飛行空域劃設(shè)工作,逐步將全市河道、天府綠道和超 1500 個(gè)各類公園等區(qū)域中的低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域上方真高 120 米以下空域開放為適飛空域。
今年以來低空經(jīng)濟(jì)熱度不減,首次被寫入《政府工作報(bào)告》,成都也在爭(zhēng)取 600 米以下低空空域自主管理授權(quán),如今率先瞄準(zhǔn)真高 120 米以下空域開放,也是為后續(xù)開放積累經(jīng)驗(yàn)。
根據(jù)中國(guó)民航局報(bào)告,截至 2023 年底,我國(guó)已有實(shí)名登記無人機(jī) 126.7 萬架,同比增長(zhǎng) 32.2%。2023 年,民用無人機(jī)累計(jì)飛行 2311 萬小時(shí),同比增長(zhǎng) 11.8%。
據(jù)IT酷哥此前報(bào)道,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自 2024 年 1 月 1 日起施行。《條例》強(qiáng)調(diào)無人機(jī)必須實(shí)名登記,針對(duì)微型、輕型、小型無人機(jī)劃分了適飛空域,真高 120 米以下的適飛空域可自由飛行,無需提交飛行活動(dòng)申請(qǐng)。真高 120 米以上空域,需向?qū)?yīng)飛行管制分區(qū)的空中交通管制機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。
此外,《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》于 6 月 4 日印發(fā),提出到 2027 年,建成 20 個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和 100 個(gè)以上垂直起降點(diǎn),實(shí)現(xiàn)支線機(jī)場(chǎng)通航全覆蓋;支持有條件的社區(qū)、商業(yè)圈、醫(yī)院、露營(yíng)地、公園等開展無人機(jī)末端配送;做強(qiáng)“四川造”無人機(jī)知名品牌,豐富無人機(jī)產(chǎn)品譜系,補(bǔ)齊輕型運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)、特種用途飛行器等產(chǎn)品短板。
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