IT酷哥4 月 9 日消息,在近日的直播中,羅永浩談到自己為何不造車,他幽默回應(yīng):“有人說你造車我必買,少來,我當(dāng)時做手機(jī)時你就這么說的”。
羅永浩解釋自己過去幾年里曾考慮過造車,但他認(rèn)為現(xiàn)在造車資本要求更高,融資要求更高,難度更大,造車的周期更長,沒有成熟的供應(yīng)鏈解決完美的生產(chǎn)制造,所以他評估下來覺得現(xiàn)在造車已經(jīng)晚了。
對于備受關(guān)注的小米首款汽車 SU7,羅永浩此前評價稱:各種補(bǔ)貼拿完了差不多 20 萬吧,足以把這個價位段的大部分油車、雜牌電車、不夠智能的電車都淘汰掉了。小米很可能繼平價手機(jī)市場之后,在大眾消費(fèi)車市場上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩性一幕。
羅永浩還透露自己即將在 9 月份舉辦發(fā)布會,發(fā)布一款科技產(chǎn)品,定價為 199 和 299 美元(IT酷哥備注:當(dāng)前約 1439.6 和 2163 元人民幣),不過他并沒有透露產(chǎn)品的具體信息。
由于羅永浩在 22 年官宣新創(chuàng)業(yè)公司細(xì)紅線,目標(biāo)為 AR 行業(yè),因此外界紛紛猜測這可能是一款 AR 或 AI 相關(guān)的產(chǎn)品。
羅永浩此前曾表示,我們相信 AR 就是下一代計算平臺,這在科技界很大程度上也是共識了,并不是我們的創(chuàng)見。而在今年年初,有消息稱“羅永浩的細(xì)紅線公司業(yè)務(wù)從 AR 轉(zhuǎn)型大模型”,隨后北京細(xì)紅線科技有限公司人士稱“消息不實(shí)”,“羅永浩仍專注于 AR 軟硬件”。
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