7 月 20 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 19 日,印度飛行員聯(lián)合會(huì)已經(jīng)對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》和路透社發(fā)出正式法律信函,表示要采取法律行動(dòng),要求他們就有關(guān)印航空難的不實(shí)報(bào)道道歉。
印度飛行員聯(lián)合會(huì)指出,《華爾街日?qǐng)?bào)》和路透社最近的報(bào)道暗示飛行員的錯(cuò)誤或駕駛艙混亂是此前印航客機(jī)墜毀的原因。飛行員聯(lián)合會(huì)聲稱這些報(bào)道在沒有確鑿證據(jù)的情況下錯(cuò)誤地將墜機(jī)原因歸因于飛行員錯(cuò)誤。
IT酷哥注意到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 12 日下午,一架從印度飛往英國(guó)的印度航空公司波音 787-8 型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀,造成機(jī)上和地面上共 270 余人遇難。飛機(jī)上的兩個(gè)黑匣子均已被找到。這是波音 787 機(jī)型首次發(fā)生致命空難,多國(guó)已派團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)查。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 16 日?qǐng)?bào)道稱,印度航空失事航班的黑匣子錄音顯示,機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉了控制兩臺(tái)引擎燃油供應(yīng)的開關(guān),這可能是導(dǎo)致墜機(jī)的直接原因。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 17 日下午,印度航空事故調(diào)查局發(fā)布公告稱,6 月 12 日印航空難的調(diào)查還在進(jìn)行中,現(xiàn)階段得出任何確切結(jié)論都為時(shí)尚早。事故調(diào)查尚未完成,最終的調(diào)查報(bào)告將揭示根本原因,并且提出建議。
公告譴責(zé)某些媒體反復(fù)嘗試通過有選擇性和未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道得出結(jié)論,稱這些行為是不負(fù)責(zé)任的。調(diào)查局敦促有關(guān)各方等待調(diào)查結(jié)束后最終報(bào)告的發(fā)布,并表示將在必要時(shí)發(fā)布具有技術(shù)和公眾關(guān)注意義的最新信息。
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