天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產品是什么？——是智能音箱。 手機在執行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
11月1日消息，當地時間10月31日，特斯拉在一起指控其Autopilot致人死亡的審判中獲勝，在判決中，陪審團不認為特斯拉的軟件存在缺陷。
據悉，此次事故發生于2019年，Micah Lee的特斯拉Model 3在洛杉磯的高速公路上突然偏離了道路，車輛撞上了一棵棕櫚樹，然后起火。
車禍導致Lee死亡，另外兩名乘客重傷，訴訟聲稱，特斯拉在將Model 3賣給Lee時，就知道Autopilot和其他主動安全功能存在缺陷。
特斯拉否認有任何過錯，并表示Lee在駕駛車輛之前喝了酒，特斯拉還表示，無法確認事故發生時是否啟用了Autopilot。
陪審團最終認為特斯拉不對事故負責，因為他們沒有發現Autopilot系統有缺陷。
本案的開庭陳述于9月28日進行，僅一個月后，陪審團就作出了判決，認定特斯拉Autopilot不對事故負責。
不過，值得一提的是，今年7月份時，德國慕尼黑一法院已判特斯拉敗訴，需要償還一ModelX車主112000歐元（約75.71萬元人民幣）的購車款。
而敗訴的緣由，是特斯拉的Autopilot功能存在安全隱患。
報告顯示，啟用該功能后的特斯拉無法可靠地識別建筑工地狹窄處等障礙物，同時也有可能出現“幽靈剎車”的情況。
據此，法院裁定，這可能會在市中心造成“巨大危險”并導致車禍，所以判定特斯拉敗訴。
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