盧偉冰長(zhǎng)文解析K60至尊版 對(duì)Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時(shí)代戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，Redmi總經(jīng)理盧偉冰又帶來了一篇長(zhǎng)文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時(shí)代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
在近日舉辦的2025地平線高階智能駕駛產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，一款備受矚目的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD正式亮相。這款系統(tǒng)的發(fā)布，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)又向前邁進(jìn)了一大步。
據(jù)地平線官方現(xiàn)場(chǎng)演示，HSD系統(tǒng)在城市道路環(huán)境中展現(xiàn)了卓越的性能。它能夠支持車輛在城區(qū)內(nèi)連續(xù)平穩(wěn)變道，遇到行人時(shí)主動(dòng)禮讓，還能精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景，甚至在窄路上也能巧妙博弈避讓其他車輛。這些功能的實(shí)現(xiàn)，無疑大大提升了駕駛的安全性和舒適性。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在發(fā)布會(huì)上透露，目前市場(chǎng)上已量產(chǎn)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，其通行效率普遍只能達(dá)到人類駕駛效率的65%至80%。而地平線HSD系統(tǒng)，在多項(xiàng)技術(shù)演示中均成功實(shí)現(xiàn)了自主博弈通行，這一表現(xiàn)無疑令人眼前一亮。
余凱還分享了地平線HSD系統(tǒng)的未來應(yīng)用計(jì)劃。據(jù)悉，該系統(tǒng)將搭載于奇瑞汽車的“獵鷹方案”之中，而星途品牌車型則有望在2024年9月全球首發(fā)量產(chǎn)搭載HSD系統(tǒng)。這一消息無疑為智能駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用注入了新的動(dòng)力。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，地平線HSD系統(tǒng)的推出無疑為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。我們有理由相信，在不久的將來，智能駕駛技術(shù)將更加成熟、普及，為人們的出行帶來更多便利和安全。
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