俄羅斯：將審查iPhone等外國公司設(shè)備 保數(shù)據(jù)安全
iPhone和特斯拉都屬于在各自領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的品牌，推出的產(chǎn)品也也都是數(shù)一數(shù)二的，但對于一些國家而言，它們的產(chǎn)品可靠性和安全性還是在限制范圍內(nèi)。近日，俄羅斯聯(lián)邦通信、信息技術(shù)
快科技4月27日消息，華為乾崑智能汽車解決方案官方今日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。
倡議中，一共有11家汽車品牌的高管署名，11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車等。
這些汽車品牌中除了有鴻蒙智行的五界，還有采用華為乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng)的合作車企。
倡議一共提出四條準則：
第一、技術(shù)先行：我們將對核心技術(shù)研發(fā)做持續(xù)性投入，不斷提升整車主動安全能力，堅守質(zhì)量底線，完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。
第二、營銷透明：我們倡議全行業(yè)實事求是地宣傳，明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實能力。
第三、用戶為本：華為將與各品牌討論關(guān)于推出“智能輔助駕駛安全訓練營”，通過模擬場景教學、實時風險提示等，幫助用戶提升安全駕駛的意識，幫助用戶了解和理解智能輔助駕駛的功能邊界，幫助用戶掌握智能輔助駕駛系統(tǒng)正確使用的條件和方法。
第四、標準共建：安全是全行業(yè)的共同責任，我們倡議全行業(yè)攜手，積極參與行業(yè)標準建設(shè)工作，不斷提升和完善安全標準。
華為方面強調(diào)，我們率先構(gòu)建以“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”為目標的安全底座，持續(xù)提升行業(yè)智能輔助駕駛安全基線。
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