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專家:美國離不開中國制造 國產(chǎn)新能源車成本優(yōu)勢碾壓全球

來源: 責編: 時間:2024-06-24 09:08:14 158觀看
導讀 快科技6月24日消息,近日,北大教授姚洋公開表示,全球產(chǎn)業(yè)鏈的重組不過是中企在全球的重新布局。姚洋表示,美國對中國產(chǎn)品的依賴度是在上升的。按照原產(chǎn)地原則計算,美國進口里中國產(chǎn)品的份額大約從2018年的20%上升

快科技6月24日消息,近日,北大教授姚洋公開表示,全球產(chǎn)業(yè)鏈的重組不過是中企在全球的重新布局。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

姚洋表示,美國對中國產(chǎn)品的依賴度是在上升的。按照原產(chǎn)地原則計算,美國進口里中國產(chǎn)品的份額大約從2018年的20%上升到了現(xiàn)在的25%。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

原因就是中國企業(yè)開始全球布局了,很多出口到美國的貨物不是從中國直接出口,而是從其他國家出口。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

姚洋以歐洲向中國的新能源汽車征收反補貼關稅為例說,其背后原因是“中國的新能源汽車成本優(yōu)勢對于歐洲的成本優(yōu)勢在50%~100%”。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這也意味著,“21%的關稅對中國新能源汽車的影響幾乎是零,因為中國新能源汽車的成本優(yōu)勢太大了”。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

也正是因為這樣的成本優(yōu)勢,在姚洋看來,歐美加征關稅后,先淘汰的是其他國家效率比較低的企業(yè),中國企業(yè)占世界貿易的份額只會上升而不會下降,這是經(jīng)濟學原理,也將戰(zhàn)勝非理性的預測。4ON28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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