快科技9月12日消息,對于新能源車主來說,汽車充電占位費真的是不能忽視,因為有的廠商要價確實太狠了。
據國內媒體報道稱,目前不同充電站點“超時占用費”收費不同,也有站點不收;與此同時,各家收費車企、第三方樁企收取的標準也不一,部分為1元/分鐘,也有車企每分鐘高收取6.4元,換言之,每小時高達384元。
車企中,特斯拉在收取“超時占用費”時金額高。據特斯拉官網顯示,其在中國內地市場設置的“超時占用費”標準有兩檔,一般每分鐘為3.2元,若超充站無空閑車位時每分鐘高收取6.4元,且“超時占用費”會持續累加,上不封頂。
目前大多充電站充電收費會包含充電費、服務費和停車費(部分站點停車免費)三項,但也有部分充電站會在前述費用的基礎上加收“超時占用費”。
“需要強調的是,我們推出此項措施的目的是提升客戶滿意度,而非借此營利。”特斯拉稱。
相關律師表示,企業收取超時占位費屬于雙方自由協商范疇,并不違反法律強制性效力規定,合法但不一定合理。建議經營充電樁企業應設置完整的體系,并盡提醒義務,在充電前應提醒消費者注意,取得消費者確認。
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