“一帶一路”國際智庫合作委員會全體大會于10月17日下午在北京開幕,高德地圖總裁劉振飛受邀參會,并在“健康、綠色、數字、創新:‘一帶一路’新空間”論壇發言,介紹了近年來高德地圖以數字化能力助力“一帶一路”建設的部分成果,包括助力北斗衛星導航系統民用普惠、發布高德世界地圖、深度參與北京MaaS綠色出行一體化服務平臺等。
“我們的工作是做好一張‘活地圖’,讓用戶的出行和生活更美好,助力國家實體交通產業升級。”劉振飛介紹,高德專注于出行和信息服務已超過20年,積累了大量技術和經驗,并應用到助力“一帶一路”建設的實際工作中。
首先是對于北斗衛星導航系統的應用探索。擁有完全自主知識產權的北斗衛星導航系統,在技術層面已達到世界一流,逐漸進入應用廣泛部署階段。而在中國衛星導航系統管理辦公室的指導下,高德近年來陸續上線了車道級導航、紅綠燈倒計時、盲區會車預警等一系列創新服務,深受廣大用戶好評。
值得一提的是,剛結束不久的國慶黃金周期間,高德地圖調用該導航系統日定位量的峰值超過了4500億次。
今年9月,基于北斗系統的全球賦能,高德上線世界地圖服務,致力于幫助“中國人,行世界”,目前可支持全球200多個國家和地區的路線規劃和導航服務,用戶還可以在地圖上點亮留下足跡的國家和城市;另一方面,高德世界地圖還將助力中國產業出海,協助更多中國企業走出國門,實現業務的全球化發展,在地圖上打造“數字化一帶一路”。
最后是綠色出行,在推動用戶從“擁有車輛”到“擁有交通服務”的理念轉換層面,高德地圖已經走在了全球前列。早在2020年,由北京市交通委員會、北京市生態環境局、高德地圖等多方共建的綠色出行一體化服務平臺“北京MaaS”,首創了以碳普惠鼓勵用戶綠色出行的模式,用戶使用高德地圖坐公交、地鐵,或騎行、步行等綠色出行行為越多,就能收獲越多的相應碳能量,用以兌換實惠激勵或公益權益,并支持國家的碳減排戰略。
截至目前,北京MaaS高德平臺上參與碳普惠的用戶數已超過300萬,綠色出行減碳量累計超過40萬噸;通過碳市場的碳交易量達到了12萬噸,并將交易所得全部以權益形式,返還給了參與綠色出行的用戶。
劉振飛表示,未來高德地圖將繼續堅持科技創新為本,以數字化能力助力“一帶一路”建設。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-16-13905-0.html高德劉振飛:以數字化能力助力“一帶一路”建設
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 央視網與華為簽署鴻蒙生態合作協議,加速推進鴻蒙原生應用開發
下一篇: 巴蜀明燈:四川聯通服務一線的閃亮