2月10日晚,比亞迪智能化戰略發布會舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福現場宣布,比亞迪全系車型將搭載天神之眼高階智駕。
其中,比亞迪旗下10萬級以上車型全系標配、10 萬級以下車型多數搭載天神之眼高階智駕,包括在售價格最親民的海鷗(除了其最低配版本),目前搭載天神之眼價格最低的車型指導價僅7.88萬元,即海鷗次低配車型。
在王傳福看來,普及智駕最大的障礙是高昂的價格。開源證券指出:“海鷗智駕版首次將高階智駕帶入7萬級市場,10萬級主流價位段也將有大量車型密集上車。更關鍵的是,多數智駕版新車型與老款價格保持一致,產品力明顯提升,有望更好地應對行業競爭態勢,鞏固在主流價位段的統治地位。”
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7萬元的車就有高階智駕
據了解,比亞迪天神之眼共包含三套技術方案。
天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600),搭載3顆激光雷達,雙OrinX芯片,算力508TOPS,具備城區NOA能力,主要應用在仰望品牌。
天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300),搭載1或2顆激光雷達,1顆OrinX芯片,算力254TOPS,具備城區NOA能力,應用在騰勢及比亞迪品牌。
此次發布會重點介紹了天神之眼C -高階智駕三目版(DiPilot 100),搭載在比亞迪品牌。該方案配置5個毫米波雷達、12個攝像頭、12個超聲波雷達,沒有激光雷達。天神之眼C可以實現高速NOA、智能泊車、以及城區記憶領航。城區記憶領航功能預計在2025年底通過OTA推送。
發布會上,天神之眼C首批上市21款車型,除了10萬級以下的秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i以及海鷗這三款車型的最低配版本未搭載外,其他版本車型均搭載高階智駕技術,讓全民智駕成為可能。值得一提的是,目前搭載天神之眼 C 價格最低的車型僅為7.88萬元,即海鷗次低配車型。
王傳福認為,普及智駕最大的障礙是高昂的價格。其表示,此前智駕的車型動輒就是20萬元以上,智駕車就等于高價,高昂的價格導致2024年中國售出的車輛中,只有不到10%的車有高階智駕。而我國70%的汽車消費者都是在購買20萬元以下的車,這使得絕大部分人根本沒有機會接觸智駕。
不過,目前比亞迪城市NOA功能暫未下放至20萬元以下車型。根據汽車之家公布的車型配置信息顯示,比亞迪此次發布上市的 21 款智駕版車型中,宋L EV、漢、唐、海豹、海獅07 EV等車型的高配版本搭載了天神之眼B智駕系統(具備城市NOA功能),而它們售價則普遍在20萬元以上。
平安證券認為,這意味著比亞迪城NOA功能短期內可能不會下放到20萬元以下,作為對比,行業頭部智駕公司小鵬汽車的城市NOA功能在2025年將下沉至15 萬元左右。對于更高階的城市NOA,華為、理想、小鵬等頭部智駕公司的領先優勢依然明顯,目前頭部智駕車企已逐步實現“車位到車位”的功能推送。
開創全民智駕時代?
作為新能源汽車銷冠,比亞迪去年賣出了472.2萬輛車,其中,王朝網、海洋網支撐比亞迪銷量基本盤,2024年王朝網銷售超200萬輛,海洋網銷售194萬輛。
銷量攀升的同時,外界能感受到比亞迪這兩年在智駕領域的快節奏。2023年,隨著騰勢N7上市,天神之眼高階智能駕駛系統在騰勢N7上首發搭載。2024年1月,比亞迪發布整車智能戰略。2024年12月底,比亞迪天神之眼在全國范圍內開通無圖城市領航。
王傳福還在此次發布會上回應外界有觀點認為比亞迪不重視智駕。“外界有誤解,認為比亞迪不重視智駕,我們是做的多,說的少。”其并表示,比亞迪是最早提出“電動化是上半場,智能化是下半場”的車企。
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作為行業龍頭,比亞迪2023年提出“油電同價”; 2024年開年的“價格戰”進一步推動“電比油低”的進程,此次比亞迪則提出了“全民智駕”的概念,比亞迪王朝網和海洋網事業部總經理路天、張卓在現場也喊出了“全民智駕,加配不加價”的口號。
平安證券認為,雖然從智駕功能釋放維度看比亞迪是跟隨者,但比亞迪是推動整個行業智駕滲透率快速提升的重要推動者。“10萬-20 萬元市場是比亞迪的優勢市場,目前比亞迪在該價格帶內已全系搭載天神之眼C智駕系統,具備高速NOA功能,該價格帶內的其他車企或將迅速跟進,以應對新的競爭,智駕相關產業鏈公司將受益。”
此前,比亞迪智能化戰略發布會海報釋出時,比亞迪A股2月6日就迎來漲停,港股單日漲幅也達11.51%;同日,A股智能駕駛板塊火熱,多只智駕概念股票跟漲。次日,比亞迪A股再漲5.09%,比亞迪A股股票市值在兩個交易日累計漲超1000億元。
比亞迪并非唯一一家喊出“智駕平權”的車企。就在比亞迪智駕發布會前一天,長安汽車搶先舉行了智駕發布會,官宣智能化戰略“北斗天樞2.0”計劃。
長安汽車董事長朱華榮表示,今年8月長安汽車將率先在10萬元級別的車型上搭載激光雷達,以推動智能駕駛的普及。其并稱,長安汽車從今年起將不再開發非智能化新產品。
王傳福也認為,“2025 年買車看智駕,未來 2-3 年智駕將成為必不可少的配置,沒有安全智駕的車,將成為少數派。”
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