三言兩語說透設計模式的藝術-單例模式
寫在前面單例模式是一種常用的軟件設計模式，它所創建的對象只有一個實例，且該實例易于被外界訪問。單例對象由于只有一個實例，所以它可以方便地被系統中的其他對象共享，從而減少
5月22日消息，江淮汽車與華為終端有限公司去年12月初宣布簽署《智能新能源汽車合作協議》，標志著雙方在智能新能源汽車領域的深度合作正式啟動。根據該協議，江淮汽車與華為將依托華為的智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售及服務等多個環節展開全面合作，共同打造豪華智能網聯電動汽車。
近日，江汽集團迎來了它的60周年慶。在慶祝活動上，江汽集團宣布，在持續加大科技創新投入和加速轉型的同時，與華為聯手打造的豪華智能新能源汽車也即將面世。這一消息引發了業界和消費者的廣泛關注。
據ITBEAR科技資訊了解，位于肥西中派片區的江淮高端新能源汽車基地的“超級工廠”，將承擔起生產這款江汽與華為合作車型的重任。目前，該工廠的設備安裝工作已接近尾聲，并正在進行各系統的調試階段。
華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在近期多次公開提及與江汽集團的這一合作項目，并稱之為“第四界”。他透露，雙方合作的這款車型將對標高端汽車品牌如邁巴赫和勞斯萊斯。盡管“第四界”的品牌名稱尚未最終確定，但余承東的表述已經引發了市場對于這一新品牌的熱烈猜測。
有傳聞稱，華為與江淮合作的品牌可能定名為“傲界”。根據國家知識產權局商標局官網的信息，華為技術有限公司自去年起已申請了一系列以“界”為后綴的商標，其中就包括“傲界”。該商標目前正處于實質審查階段。此外，今年4月20日的商標公告還顯示，奇瑞汽車股份有限公司已將其注冊的“傲界”商標轉讓給了華為技術有限公司。
隨著“超級工廠”建設的順利推進，以及品牌名稱的逐步揭曉，江淮與華為的合作成果令人期待。雙方強強聯合，將為消費者帶來怎樣的智能網聯電動汽車新體驗，無疑是接下來市場關注的焦點。
本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-16-102701-0.html華為‘第四界’呼之欲出，工廠準備就緒，‘傲界’商標塵埃落定
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號