自開啟預定后,全新登場的問界新M5展現一路狂飆的騰飛之勢。在今年4月中旬,官方曾宣布問界新M5預售12小時累計訂單突破10000臺。在4月23日正式上市后,問界新M5的熱度一再攀升至新高度。在北京車展期間,問界新M5展現出爆款車型的潛質。鴻蒙智行官方宣布,4月27日問界新M5單日收獲1250臺的大定訂單。
北京車展首發的新車數以百計,問界新M5為何能強勢突圍?或許,這與問界新M5增配不增價、加量不加價,且擁有“鮮衣”和“怒馬”兩大鮮明特性,有著直接關系。在“鮮衣”和“怒馬”的加持下,問界新M5不負韶華,朝著詩與遠方出發。
身披“鮮衣”!問界新M5高顏值有魅力
全網的“潑天”流量都涌向了北京車展,能否接住這“潑天”流量,與車型本身產品力表現息息相關。外觀同樣是決定性因素之一,能否在造型愈發同質化的當下,擁有讓消費者眼前一亮、辨識度超高,且契合審美的外觀,是決定一款車型是否吸引消費者,并搶占心智的重要元素。“鮮衣”是指問界新M5有著超高顏值,“怒馬”則是指其有著超強性能。
顯然,問界新M5憑借顏值超高的“鮮衣”先聲奪人。從整體造型看,問界新M5有著完善且時尚的設計理念,基于極致、簡約、純凈的運動SUV設計語言打造,融合自然美學和空氣動力學設計,強化視覺上的高級簡約,讓問界新M5的每一處都極富視覺張力,顯得非常運動化。
問界新M5采用封閉式的前設計,主打純凈之美和精致科技美感。運動跑車側圍的導流進氣口設計,則極具視覺沖擊力。運動擾流尾翼,則讓人一眼難忘。尤其是和貫穿式尾燈、車身側后方隆起的腰線相配合,讓問界新M5整體的輪廓線條顯得更為飽滿、運動,在視覺上更具有美感。
面對年輕人,問界新M5還帶來誠意之作——首次推出RS版本,該版本形象更年輕,體驗更極致。問界新M5的RS版,精髓之處在于新增大都會紅、大溪地灰兩款專屬外觀配色。此外,RS版還標配配有RS黑曜套件、20英寸黑曜運動輪轂,“排面”拉滿,再搭配紅色卡鉗,瞬間激發出純粹的駕駛欲望。
通過顏值超高的外觀,問界新M5有著競品難以媲美的“鮮衣”,并以全新造型成為北京車展的“當家明星”之一。這讓問界新M5成功出圈、C位出道,登上消費者的必買榜單。
實為“怒馬”!問界新M5超強性能有魄力
與“鮮衣”最搭配的是什么?無疑是天作之合的“怒馬”。
在性能方面,問界新M5有著強大的核“芯”,1.5T四缸增程器,以及華為DriveONE高效電驅平臺。在它們的共同作用下,問界新M5既有4秒級百公里加速,還有著超低能耗。問界新M5增程版車型在CLTC工況下,最長綜合續航達到1440km、純電續航255km。無論是長途出行,還是日常通勤,都沒有續航焦慮。
與超強性能相得益彰的,是問界新M5的操控性提升。在25萬元價格區間,問界新M5有著同級唯一全鋁底盤設計。同時,問界新M5還采用問界M9同款前四球頭雙叉臂、后多連桿獨立懸架等。用料和設計的“滿配”,讓問界新M5在不同駕駛狀態下都能保持更好的穩定性,也有著極佳的操控感。
而當華為自研的HUAWEI DATS2.0動態自適應扭矩系統搭載于問界新M5上后,更是能夠實時應對不同路況環境,讓駕乘更舒適,操控更穩健。同時,根據實測數據,問界新M5的100-0km/h制動距離為35.58m,麋鹿測試成績提升至79km/h,這為車主帶來更加酣暢淋漓的駕趣體驗。可以說,問界新M5詮釋了何謂“靈動自如、好開穩定”的涵義。
問界新M5的駕乘感受不僅展現在性能強、操控佳,還有著舒適的乘坐感受。想要大空間?問界新M5通過946mm的前排腿部空間、870mm的后排腿部空間可輕松滿足,能夠讓腿部盡可能地處于放松姿態。通風、加熱、按摩全滿配的前排座椅,則能夠驅散一路的疲憊。問界M9同款材質的舒云座椅更寬大、更柔軟、更舒適,給前后排的乘客都帶來極致舒適的乘坐體驗。
此外,問界新M5全景大天幕讓問界新M5的視野變得更為開闊。而且問界新M5還“超貼心”,考慮到消費者“怕曬”的痛點需求,讓這塊超大尺寸的全景天幕采用航空級微米雙層鍍銀玻璃,紫外線阻隔率大于99.9%。超熱、曬黑?在問界新M5身上不存在的。問界新M5的智能混風系統讓空調系統“熱得快,涼得也快”,舒適感受直線上升。
對于興趣多多的消費者來說,問界新M5更能通過鴻蒙智能座艙,成為一個超級魔改的“第三空間”。在出行時想和好友聯機玩游戲?問界新M5可以秒變“電競房”。想和家人一起看影視劇解悶?問界新M5能夠迅速成為一個“私人影院”。突然遇到要開會的情況?問界新M5又可以打造一個高清視頻通話的空間,私密性極佳。
從問界新M5身上,“鮮衣”和“怒馬”真正無縫融合在一起,這也是其能夠在北京車展爆火,且關注度居高不下的重要原因。如今,消費者只需花費24.98萬元就能擁有屬于自己的問界新M5。而且即日起消費者下定問界新M5,還能擁有3.7萬元首銷權益,這樣算下來,不到25萬元即可擁有29萬元的高價值座駕,可謂超值。
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